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楼主
媒体总是喜欢说，我们的成本控制能力比不过外国企业，我们的企业竞争力比不过外国企业。外国的一定好，而我们自己的肯定不行。我很反对这种观点。
我并不认为我们的物流比那些外国连锁企业要差。不说别的，就比送货时间吧，它们接到订单后常常要两三天才能送到货，而在国美，如果客户有需求的话，我们几个小时就可以将货送到客户手中。
沃尔玛最自豪的一条管理标准就是：用卫星来管理着它的物流车队，以支持其庞大的中央物流系统。但这在中国有必要吗？我认为没必要！这就与一个人要用劳莱斯运货一个道理——明明可以用卡车运，为什么要用劳斯莱斯？这根本就是没道理的。
我们的确没有沃尔玛那样的中央物流系统，而是在各个地方分部分别建立自己的物流中心。这样的好处是，我们可以直接和工厂对接，从而去掉了向中央物流系统运送的环节。
沃尔玛物流系统是将采购的产品先集中，然后再配送到各个地方去，而我们的物流系统是从厂家那里直接运送到各个地区的仓库。沃尔玛的物流系统要将商品送到客户手里至少需要三个层次，而我们只要两个环节就可以完成。为什么外资连锁企业的销售毛利可以达到20%多，纯利却和我们差不多，这就是原因。
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2楼
黄光头对零售业的物流还是不懂。
沃尔玛在中国现在不是很成功，那是中国的供应商的物流供应系统还是无法给美国的相比。
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3楼
但是目前而言..国美的销售在中国是远高于沃尔玛的.
这也是很有道理的.
沃尔玛物流系统是将采购的产品先集中，然后再配送到各个地方去，而我们的物流系统是从厂家那里直接运送到各个地区的仓库。沃尔玛的物流系统要将商品送到客户手里至少需要三个层次，而我们只要两个环节就可以完成。
这非常符合中国国情.
先别说几十年后怎么怎么样.现在不赚钱..大家的钱包都股不起来这是现实问题....
和自身利益挂钩的事..谁愿意推迟??也许三十年后.沃尔玛在中国赚钱了(不包括从中国采购的商品),那时候都退休了..还说个啥~~
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5楼
轻舟兄啊..是谁说的并不重要..
说得有没有道理才是真的啊..
第一杀手
积分:16018 金币:1420
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9楼
这个和国庆有关,美国由于企业大多经历破产兼并,各地的主要品牌商品类似,而在中国则小企业众多,各地消费习惯差异大,所以物流方式不同
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10楼
中国目前不可能走美国那条路，WM的那一套也不可能拿到中国完全套用，中国的国情决定：因地制宜！
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12楼
什么最重要！？
利润的最大化最重要，老外以为自己的是标准化道路，可是到中国是不是可以行的通那又是另外一回事！
或许是中国的国庆适合国美，但是不代表WM在中国也生存不下去！
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14楼
这可能又回到了做大做强的老话题上。黄光裕拿钱去买了地产，先做大了再说，至于做强，可以慢慢来。这无可厚非。而且对于中国现在的市场，人力这么廉价，当然缺乏发展物流的动力。但如果一个企业想长远发展，还是得做好物流。
