随着大型超市竞争的日益激烈，不少超市纷纷开通免费购物班车以抢夺客源。但由于管理上的空白，免费购物班车出现安全事故后，责任划分却不明确，坐免费班车出事故，该由谁负责，这成了消费者不得不面对的隐忧。
１月１５日下午，郑州市黄河东路和商鼎路交叉口，一辆搅拌车与一辆车牌号为豫ＡＤＡ９５３的易初莲花超市免费班车追尾相撞，超市班车被撞翻在地，造成一名乘客死亡，２０多名乘客不同程度受伤。事故发生后，在过路市民和相关部门的求助下，伤者被迅速送往省人民医院、郑州市第一人民医院、黄河中心医院、管城区中医院等多家医院救治。
昨日下午，一姓曹的先生给商报打来电话，说其爱人李女士在前天易初莲花免费班车的翻车事故中受伤，被送往医院后，１天了也没人过问此事，更没人为其垫付医疗费用。
他说，他的爱人脊椎骨折，１天时间内，他在医院预存的５００元医药费已所剩无几，除此之外，为爱人拍片等各项检查，他又拿出了２００元的现金，“我们是来郑的打工人员，平时生活都很拮据没有积蓄，突然出了这事，又没人来管，真不知道接下来该怎么办”，曹先生无奈地说。
随后，记者再次联系曹先生时，他说，郑州市交巡警一大队的民警去给他的爱人做了笔录，但也没有说医药费该怎么出的问题。曹先生追问这个民警时，民警才说，自己想办法，等他们把事故处理完后会和他联系的。
起初，这些商场班车分属不同的公交分公司，２００５年为规范商场班车，这些车辆统一划归郑州市公交总公司下属机构——河南巴士实业有限公司管理。其中，易初莲花超市拥有的１６条线路中有８条隶属于巴士公司，８条承包给了河南豫龙公交租赁公司。
河南巴士实业有限公司的工作人员介绍，每条免费线路一辆车。“我们公司所使用的２０辆免费班车都是设计载重能力能超员２７位的标准公交大客车。”
他说，他们所有的免费班车车长和正常的公交车长一样都持有Ａ驾驶证，并接受了严格的上岗培训。“我们的车长安全意识和服务意识都是有保障的。”该工作人员说。
免费班车全是租赁的
各超市商场使用的免费班车，都是和巴士公司协商后，双方签订了正规的租赁协议，超市商场付费向河南巴士实业有限公司租车。
线路的确定由商场选定，并向巴士公司提交选定的路线，再由郑州市公交总公司上报郑州市市政局审批后，多方协调后才能确定具体行车路线。
至于易初莲花租赁其他公司的车，巴士公司的这位工作人员说，不知道他们之间是如何运作的。
按照河南巴士实业有限公司和各商场超市签订的协议内容，“一旦出交通事故，由车方负责处理”。“我们给这些车买了车辆保险、第三者责任险、乘客险、交强险，所以一旦出事，根据责任划分，会由保险公司理赔。”巴士公司的工作人员说。
“我们采用的都是公交车辆。”该工作人员说，普通的客车采用定员设计，一旦超载将存在安全隐患。
医药费迟迟没着落，“不论他们之间有什么协议，我坐的是易初莲花超市的车，他们理应给我们一个说法。”在管城中医院的一位受伤者说。
巴士公司表示，按照他们和易初莲花超市签订的协议，如果是他们的车发生事故，他们会承担责任。
易初莲花超市表示，他们有８辆车是租赁河南金辉汽车租赁公司的，超市出钱，金辉出车出司机。当初的签订协议中，明确标注“一旦发生事故，责任由车方承担”。这里所说的责任包括经济和法律责任两方面。
记者在郑州市公交总公司了解到，如果普通公交一旦发生事故，经交巡警部门认定，如果责任出在公交车上，全部责任由公交公司承担。
对于小的挂蹭事故，他们公交公司内部有相应规定，是车长自身原因引起的，就要由车长自行承担赔偿责任。
如果是大的事故，经济损失由郑州市公交总公司承担，但是公交车长将受到经济和停止运营等处罚，情节严重者将被吊销执照并承担法律责任。
昨晚９：３０，记者发稿时，易初莲花相关负责人给记者打电话说，他们已成立了由农业路店店长和河南金辉汽车租赁公司等多方组成的事故处理领导小组，并很快形成处理意见：在交巡警部门事故责任认定出来以前，所有伤者的医疗费用将由易初莲花先期垫付。随后，他们已连夜带着食品和水果赶赴各医院，看望受伤的顾客，并为他们预付了２万元的医疗费用。
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