昨日上午，陈云贤一行首先来到广佛地铁季华园站，该站点的主体工程及附属结构的建设已经基本完成，在出入口的两侧墙壁上，均已贴上了陶土红色的陶瓷薄板，看上去非常“惹眼”。据广佛轨道交通有限公司副总经理蔡波介绍，广佛地铁沿线所有站点的出入口均采购了源自佛山的陶瓷薄板，成本会比普通装修材料略高，但却体现了鲜明的佛山特色。

沿着出入口进入季华园站之后，记者发现，整个站厅的装修已经基本完成，候车长廊长达80米，比一列广佛地铁列车的车厢还要长，从而大大方便了市民候车。据了解，广佛地铁开通初期发车频率为9分钟一般，今后逐步缩短至两分钟一班。预计季华园站高峰期的客流量将达到一万人左右，随着地铁周边物业及商业中心逐渐落成，该站点的客流量还有望进一步增加。

随后，陈云贤一行又来到广佛地铁千灯湖站，11月3日广佛地铁的开通庆典也将在千灯湖站举行。目前，千灯湖站正在进行内部装修，8台自动售票机已经到位，18个闸机口也已经安装完毕。按照要求，开通庆典的左右准备工作都将在10月25日之前完成，而千灯湖站附近的市政道路也将确保在11月前恢复通车。

“今天过来看了一下，广佛地铁的站点终于像样了。”佛山市委常委、宣传部长叶志容笑着对记者说。