主题：物流中心的几个核心环节

RE:物流中心的几个核心环节
这么开放的话题？
物流最重要的是控制系统。

RE:物流中心的几个核心环节
分拣并不是难题！分拣是可以通过设备解决的。
我在美国沃尔玛配送中心学习时使用过声控分货和自动出仓设备。
但国内好像没有任何企业在用，包括沃尔玛在深圳蛇口和天津的配送中心。
我任为物流的关键是系统，只有物流系统的成熟才能代表物流的成熟。

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楼上老兄，是哪里的？说话可要注意呦！

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首先是将一段时间的所有补货的门店的货按照单品(不区分门店)汇总,一起生成出货单,从单品存放的库区中一品一品提出,然后对应的每个单品都有一张播种单,按照播种单,一个一个品进行分发到门店.

当然,还有一种方式是直接摘果,就是直接按照门店区分一个门店一个的直接从库区分拣出来.

说明:前面的方式一般就是叫做播种法.后者叫做摘果法.daniel_xu 最后修改于：12 Aug 2004 09:58:28

RE:物流中心的几个核心环节
国内的第三方物流的确服务水准较差，有投资的原因，但归根结底是理念、经验、信念的问题。
人力成本低的优势是没有现代化机械也被，也可以做出专业化的水准出来！
第三方物流，还需要时间！desksoft 最后修改于：12 Aug 2004 10:00:02

RE:物流中心的几个核心环节
同一楼上观点，但是很多条件受到实际情况限制。

物流是一个微利行业，如果你作为老板，每天给你3%的物流费用，让你一次性投资上千万，你恐怕也会认真考虑考虑该怎么办。

中国人的可贵之处是没有办法也要想出办法来，这就是目前国内第三方物流大多数的现状。所以，有的时候难免够不上专业，看起来比较乱。需要时间和过程，大家都需要学习，包括享受物流服务的客户也一样，很多事情自己也没搞清楚，屎盆子就扣到对方身上了。

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请看WALMART的DC你就明白了，差距呀！差距！

相关图片如下：

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这里火药味真重呀！
好！这才是辩论，不过不要互相攻击就行。

一下子吃个胖子从来就没有好结果！沃尔玛的DC好！谁不想这样！不想的是白痴！可不能一下就这样了。是要有过程，我一致赞成理性的看问题，理性的处理，要实现这样的DC是需要理性的作可行性分析，不能说上就上，DC是流通的一个环节，需要整体去协调整个流通体系的方方面面的问题。

RAGE RACER兄说包装不行，这不行那不行，其实这恰恰就是制约我们事项这样一个先进的DC前必须面对的问题，这些问题不解决，这样先进的DC是空中楼阁。

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争论很正常啊，物流的研究不过近几年的事情，需要百家争鸣!
中国物流业要发展的确任重而道远，不是简单解决几个问题的问题，我认为中国物流发展受到中国国情的限制：
首先物流要求物畅其流,但中国部门分割严重，各自为政，各个环节掌握在不同利益部门的手中，再加上有些官僚作风，是物流很难顺畅运行，陆海空联合运输、包装标准化等等，各个环节很重要，但很难系统化。
其次中国劳动力价格价廉，物流设备投资巨大，回收期慢，所以不少物流企业不愿巨额投资，所以中国物流的现代化程度低，效率低。现在照搬沃尔玛的现代化物流技术（还要加上卫星上天），不符合中国国情，但是我们需要结合劳动力状况，可以采用半自动化等逐步发展的方案，单靠人+手推车，中国的物流不会有前途。我们要研究做符合中国国情的物流发展方向。
最后需要大环境的改善，人们物流理念和物流意识需要提高，物流重视程度需要提高，现在物流有一哄而起的泡沫成分，需要有经验和理论的人和企业起到带头和掌舵，做到榜样和模范作用。

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保值期的工致其实我没有什么好德流程，我还要向大家讨教了。
我认为，保值期，对于便利店、超市来说有一定的相似之处，首先接货时，从理论上说要保证商品剩余保值期足够销售期的，因此要首先确定自身销售周期的长短，然后确定商品就手剩余保值期要时这个期限的150％到200％。当然也有一种方法是用剩余保值期于商品总保值期的比例来控制，如剩余保值期不得少于保值期的2/3。

海峰您的经验是什么？