狼腾
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41楼
[color=#ff1e00][color=#8e00ff]致联商网友：[/color]
[marquee] 拒买拒售朝日啤酒等日货网上签名仪式！！！[/marquee][/color]sideng 最后修改于：04 Apr 2005 21:09:11
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42楼
RE:大家谈一下WAL-MART的物流吧。
谢谢饮水思源兄的关注！连最近的最小的变动都逃不了你雪亮的眼睛啊！呵呵。。。希望你能给我们DC提宝贵意见！我们也希望能尽量方便供应商朋友！
关于新的DC的开设，计划是在中国建5个DC，现在两个已经建成，还有三个，到时自然会有结果咯！大家关注开店的重点地区就能推断咯！有一点肯定的就是，既然深圳已经有了DC了，以DC的覆盖范围，广州应该可以排除的了！目前的DC的场地是租的，空间结构都不够宽裕和理想，难免给供应商的停车及休息等待造成不便。不过一年后，属于自己建的新的DC落成，到时候各位肯定看到更多的新面貌！
目前我们在中国的两个DC都没有自己的车队，毕竟以目前店面规模，自己拥有一个车队的成本太高了！现在蛇口DC有5个第三方物流运输公司在服务，当然天津的DC也有不同的运输公司在服务咯。
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43楼
RE:大家谈一下WAL-MART的物流吧。
多谢人在沃尔玛兄的解答！
沃尔玛的DC多了，只要不要让供应商增加什么负担就万事大吉啦！
美国人有一句名言：Business is business.
看来又有得磨了。希望不要太难磨。
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44楼
RE:大家谈一下WAL-MART的物流吧。
忘了，美国人还有一句经典名言：Nothing for free!
峰无棱
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45楼
RE:大家谈一下WAL-MART的物流吧。
如果江苏地区有沃尔玛的DC的话,饮水思源会不会过来送货啊!
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46楼
RE:大家谈一下WAL-MART的物流吧。
介绍的不错，我想吧这个整理转到http://www.logclub.com/，各位同意吗，谢谢
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47楼
RE:大家谈一下WAL-MART的物流吧。
受教了！虽然在WM做了这么久，经常在商场DC的流程还是了解的太少......
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SEAN
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48楼
RE:大家谈一下WAL-MART的物流吧。
江苏小弟肯定就不会去啦，通过蛇口DC转运就行了，还省一点。不过如果公司报销车费的话，真的想去看看，人在沃尔玛朋友不是说了嘛，那是沃尔玛自己建的DC，相信看过更有受教。
lysadong 朋友，太谢谢你了，论坛信息不涉及版权，如果沃尔玛的朋友也不反对的话，您转贴吧（还是等一等沃尔玛的朋友的回帖吧），最好能注明转贴自联商网沃尔玛专区，宣传一下嘛，哈哈。
有什么新的信息，我们几位都会随时补充的。zszsy 最后修改于：07 Apr 2005 12:26:51
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49楼
RE:大家谈一下WAL-MART的物流吧。
感谢，其实我们和WM比较差距在于我们对物流的重视程度还没有提高到他们这样的高度，否则我们也能作到足够好。
另外上面提高的可以重复用的绑带什么样子？这个注意不错！
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50楼
RE:大家谈一下WAL-MART的物流吧。
WM的供应商送货是不是100%的按照定单送货？还是也又送不到的？
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51楼
RE:大家谈一下WAL-MART的物流吧。
lysadong 朋友，咱们都别把问题想复杂了，沃尔玛的光环在那，有时候我们都难免。。。。。。。
绑带很简单，很多零售商的仓库，为了怕堆积比较高的货物倾倒，多数是用比较结实的透明胶带围一圈，沃尔玛为了避免浪费，用的是黑色尼龙制的绑带，多长就没量过，不过都是标准的，一端有一个铁环，像咱们小时候书包的背带一样使用，尼龙的自然是可以循环使用的了。另外他们有贴着明确标识的纸箱子，告诉同事养成好习惯，用完了放回原处。
我在这说句不要脸的话，大家千万别笑话我哦：沃尔玛其实没什么，只是比我们要更用心（或者说，用心多了）。
光有用心还不够，人不管理就会散，沃尔玛从美国带过来的宪法精神，人人平等，权责分明，出了事情一定会找人负责，也有人必须负则，这样的话，您想想，还会有推、拖、拉的太极拳吗？我们说自己这个问题那个问题，我看“推诿”就是大问题，出了事情谁也不愿意负责，制度也抓不到真正应该负责的人，最后来句“法不责众”了事。
沃尔玛很多东西都是有某条原则贯穿始终的，还说绑带，不就是节俭的原则逼出来的吗？要是耍耍小聪明，用透明胶带当然轻松多了，还不用放回去呢！美国人其实没有咱们中国人聪明，但是人家为什么比咱们强？
研究沃尔玛，少不了要研究美国的法律文化，这个扯远了，有兴趣换个地方聊吧。
关于100％送货，还真没办法完全回答您，要等“人在沃尔玛”老兄过来才行。不过按照我的经验和理解：要么就不要送，要么就100％送，不能100％送的话，说清楚，该罚就得罚，除非大家事前签了协议，比如说好春节期间不能送，订单来了你可以不送，没有任何责任。订单如果是电脑自动下单的，没得改，手工下单的可以酌情改。
说白了，原则就是原则，没那么多理由，初犯可以原谅，再犯就。。。。。嘿嘿，不好说了。
这种原则性，在沃尔玛很多方面都可以看到，不要只会说人家是“霸王条款”，那是人家保护自己的措施，是咱们要学的东西，不要学偏就好了。学不学偏，就看怎么理解原则性了。
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52楼
RE:大家谈一下WAL-MART的物流吧。
对WM还是有许多地方值得我们去学习。我也在做零售物流，但是公司不允许我去创新。没办法，这里还有许多个人利益的问题，所以有许多东西虽然对公司有利，但是并不能推开。
中国人是聪明，但是都聪明在人和人之间的争斗上了。很少有精力和时间放在业务发展上。
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啸海
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53楼
RE:大家谈一下WAL-MART的物流吧。
我个人认为,WM的物流系统不适合中国物流企业效仿的,DC的运作是建立在强大的系统基础上的,中国目前还没有哪个企业能开发这样一套系统.但是有一点是可以学习的,就是监控和节约观念.
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54楼
啸海朋友，您好！
啸海朋友，觉得您说得很有道理，我绝对是一个物流方面的外行，但是我又有一个这样的看法，咱们聊聊：
我总觉得：易经推崇大道至简。最先进的管理我觉得肯定是最简单的。一个适合自己企业的操作流程，一个监督、奖罚机制，一个严格遵守流程和制度的团队，一个节俭、公平、稳健的企业文化。
不知道这些说得对不对，请朋友们批评与补充！谢谢。
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55楼
RE:大家谈一下WAL-MART的物流吧。
饮水思源老兄说的不错！[易经推崇大道至简。最先进的管理我觉得肯定是最简单的。一个适合自己企业的操作流程，一个监督、奖罚机制，一个严格遵守流程和制度的团队，一个节俭、公平、稳健的企业文化。]
中国的物流业起步太晚了，WM都是经过三十多年的不断学习改进才有今天的成就！中国的物流业也是这几年才有了一点起色好比新生儿，学的东西太多了。在国内总是有这样的企业（可以说是很多）。比说，我是我是创维电子的科研或者销售人员，去参观TCL的新产品的时候！老是在挑别人不好的地方，看不到别人的长处！象这样的情况很多....但是在WM完全是截然相反的，他总是能看到别人比自己做得好的地方，即使是比自己差十倍的企业！他都觉得有很多学习的地方！我虽然没有在DC工作过，我想DC的这种学习精神也是一样的。我在购物广场工作，每天都会有我们的员工和领导去我们的竞争对那里手学习参观，看他们的商品信息，好商品陈列，以及好的服务等都在不断的学习......好的点子学习到的东西都有记录在案，所有店一起分享....有这样一种态度你说WM今天能不成功......
反观国内企业...........也许....态度就已经决定了一切...
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阿呵....好象有点偏题了....
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SEAN
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56楼
RE:大家谈一下WAL-MART的物流吧。
Sean% 朋友，正所谓举一反三，怎么会偏题呢？您又告诉了我，沃尔玛一个很重要的企业文化：学习，不管是在物流，还是运营、采购等等。
海纳百川，有容乃大。
以此与诸君共勉。
关于沃尔玛物流的话题好像已经置顶超过3周了，为了让更多更好的帖子有足够的置顶空间，本话题自今日起解除置顶，希望关心本话题的朋友能够继续发言，谢谢各位的支持！
ban
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57楼
RE:RE:大家谈一下WAL-MART的物流吧。
地方采购的比例越大,生意越好.送货还须加大退货力度,加快周转.
峰无棱
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58楼
RE:大家谈一下WAL-MART的物流吧。
饮水思源兄如此具体得谈到了沃尔玛的绑带,我才了解到原来是这样一个东西,其实这样一个东西是物流设备常见的东西.除了尼龙的绑带外,还有橡胶的捆扎带,我们公司还有类似的网等等。
我其实挺喜欢饮水思源兄讲的那句"不要脸"的话:沃尔玛其实没什么，只是比我们要更用心.
我还有一句更不要脸的话:国内的物流业的崛起和强大,要靠的就是我们这一代人.
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60楼
RE:大家谈一下WAL-MART的物流吧。
在这个帖子里面对沃尔玛物流有了很多了解，非常感谢各位！
其实我们要向沃尔玛学习的，不是要照搬沃尔玛一切的做法，而是学习他们对物流环节的重视，赋予配送中心应有的地位！
强烈同意峰无棱的这句话－－ 我还有一句更不要脸的话:国内的物流业的崛起和强大,要靠的就是我们这一代人.
