导言：近些年来，随着我国经济的不断发展以及人民物质和精神生活水平的不断提高，大型超市和以超市为主导的大型购物中心（SHOPING MALL）这种业态随之得到了迅速发展。国外，以家乐福、沃尔玛、易初莲花、麦德龙等世界著名跨国性为代表的零售巨头，国内，以百联、物美、乐购、好又多、大润发、家世界等国内著名的民族零售新生力量为代表的知名企业，抓住机遇、瞄准市场，在我国内陆市场展开了一次又一次的扩张展店的运动。从整个业态的宏观角度上来看，这是企业之间财与力的较量。而从微观的层面来看，尤其对于同处于一个商圈范围之内的门店与门店来说，更成了生于死的决斗。
近一两年来（以天津地区为例），无论你是一名普通顾客还是一位业内精英，只要你细心留意，就不难发现，“免费购物班车（又称免费巴士）”，近年来已悄然出现各大超市门店中，现已成为各门店的“新宠”。本文就门店增设免费购物班车这一话题，从免费购物班车的成因、班车盈利绩效分析、影响班车载客数的主客观因素、如何设计班车线路、免费购物班车给我们带来的利与弊等几方面来讨论。(后附件）
作者： Wordinary（某大学商学院MBA）
- 该帖于 2006-9-23 16:33:00 被修改过
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