主题：来雅百货泉州晋江2店开业了

发表于 2008-05-15 23:56 | 只看他 22楼

上海百联南方的自己的友谊百货面积也不大，只有1层，营业面积大概6000-7000平方米吧
SM店3楼增加好了吗？

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ALAN

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娴情

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发表于 2008-05-16 00:03 | 只看他 23楼

RE:来雅百货泉州晋江2店开业了

------ 以下是引用的内容 ----------------
上海百联南方的自己的友谊百货面积也不大，只有1层，营业面积大概6000-7000平方米吧
SM店3楼增加好了吗？

居然还有这么小的...3楼已经好了,可以看看官网

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alan66

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发表于 2008-05-16 00:45 | 只看他 24楼

看了 http://www.laiya.com.cn/sm/lcjj/1f/lcjj-1f.html

厦门SM1期自己的来雅百货和上海百联南方的自己的友谊百货的品牌构成是很象的，因为2家都是从居住区发展起来的饿社区摩尔吧

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ALAN

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不懂装懂

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发表于 2008-05-16 09:03 | 只看他 25楼

RE:来雅百货泉州晋江2店开业了

------ 以下是引用的内容 ----------------
就品牌不出众而言，厦门SM1期自己的来雅百货和上海百联南方的自己的友谊百货有些相象，都是凭借大超市吸客，起步都很艰难，发展还算快，百联南方的自己的友谊百货去年大概2亿了吧，厦门SM的来雅百货面积大许多估计1.5至2.5亿之间？？

三楼4.25号已经开始营业了，阿LAN 厉害，销售额就在那个区间

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北北金猪

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发表于 2008-05-16 16:28 | 只看他 26楼

南方算是混出来了，至少还有些SOPHRA，哈根大师之类还算牛的东东，又是地铁，又是南站，又是莘庄什么的，另外，虽然都是靠住宅区，客流和购买力差距也挺大。。。

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alan66

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发表于 2008-05-16 21:38 | 只看他 27楼

百联南方面临仅距1站外的莘庄即将开业面积大2倍的仲盛摩尔的挑战，所以急着上了停了多年的2期扩建

厦门SM/上海百联南方都和香港沙田新城市广场有些想象，都位于新兴大社区都通地铁站商业基础都没有也没有历史积淀，如今香港沙田新城市广场历经30年发展品牌已经非常好，厦门SM/上海百联南方5-10年后会如何呢？估计应该还不错，因为2家当年拿地成本和投资都比现在低许多，应该支撑得到那天
厦门SM将来会有轨道交通站的规划吗？

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ALAN

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北北金猪

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发表于 2008-05-17 12:49 | 只看他 28楼

莘庄地铁站旁马上要开1个百盛，已经开始招商了。

厦门的轨道交通计划没听说过，太小了，20多块钱打车从东串到西了。。。

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娴情

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http://www.fj.xinhuanet.com/nmtsj/2008-05/13/content_13237898.htm

发表于 2008-05-17 15:08 | 只看他 29楼

RE:来雅百货泉州晋江2店开业了

------ 以下是引用的内容 ----------------

莘庄地铁站旁马上要开1个百盛，已经开始招商了。

厦门的轨道交通计划没听说过，太小了，20多块钱打车从东串到西了。。。

厦门去年申报过轻轨,不过被驳回了,现在改做BRT,今年98会有3条线同车,效率相当高,整个工期还不到一年,待人口达标后,可转为轻轨;

福州申报地铁倒是相当顺利,去年被列入第二批名单,前几天发改委委托中资公司前来评估,福州顺利通过,预计最快年底获批,明年开建

福州地铁1号线设24站计划2014年建成通车

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北北金猪

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发表于 2008-05-17 15:37 | 只看他 30楼

阿娴啊，BRT是快速公交线，轻轨是轨道交通，完全2回事啊。。。杭州是全国第1个搞这个BRT的，有了它后，路更堵了，本来就是单向4车道的小路，活生生划出1条道来给BRT专用，你说浪费8浪费啊。。。还因为隔离的路标过高，有的车8小心轮胎碰到路标，统统翻车。。。开车的全都8敢贴着BRT路标那条车道开车，怕8小心别到轮胎，结果等于又少了半条车道。。。希望厦门别学这个害人精啊。。。

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alan66

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发表于 2008-05-18 18:36 | 只看他 31楼

上海百联南方商城2期已经开业,竟然1-5楼全部就是1家百货公司-友谊商城约4万平方米,二线的国际高档品牌很多,进口化装品也有2家,但人期完全不能和旁边1期大众化的友谊百货相比,人少得可怜,等1-2期之间通道开通后不知道情况会有好转吗?百联南方商城2期的餐厅娱乐太少了,只有6楼餐厅和顶楼电影院

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ALAN

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北北金猪

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发表于 2008-05-18 20:07 | 只看他 32楼

我个人是很喜欢这种模式的。。。但我最近越来越发现，百货业离工薪层越来越远了。。。

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alan66

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