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渝北拟投资150亿元建1.3公里机场下穿道
离开机场候机楼，沿步行街走上几分钟，便可到
“世界品牌城”购物、在“世界厨房”解馋……昨日，渝北区政府召开空港广场项目推介会——紧邻江北机场的3.14平方公里土地，将被打造为集会议、购物、
休闲为一体的空港广场。为此，机场高速公路将部分下沉，使两路城区和机场连为一体。预计整个项目需投资150亿元。
建机场高速下穿道
一条机场高速公路相隔，渝北两路城区和机场虽然近在咫尺，“往来”却相当不便。渝北区副区长韦竟成透露，该区拟将机场外约1.3公里的机场高速下沉，利用绿化带和步行广场将两路城区与机场连为一体，解决通行不便的问题。该工程最快可于年底开工。
同时，在步行广场之外，也将实现机场与两路城区的车辆互通。在绿梦广场至双凤桥立交之间，将至少开通城南立交、胜利东路、锦湖路等6个以上交通节点。
广场占地3平方公里
在此基础上，渝北区将对两路城区进行旧城改造，打造全新的集“吃、住、购、会”等于一体的空港广场。今后，客人一下飞机，就可到两路住宿、休闲、谈生意。
据了解，作为空港新城辅助区的一部分，空港广场规划占地3.14平方公里，为机场高速两侧的一个袋状地块。具体范围为：东邻机场候机大楼，南接绿梦广场，西连渝航路、建设路、龙祥街和双龙大道，北靠空港工业园区广场。
1.3万户人家将拆迁
空港广场项目预计需拆迁170余万平方米，涉及1.3万户，预计需拆迁资金100亿元。同时将保留建筑量预计约130余万平方米。
保留建筑将通过立面改造的方式，如对屋顶形式、建筑色彩、建筑材质的改变等，形成欧式风格的居住区。
而民俗文化村、双龙湖与机场绿化带也将建立开放式的联系，形成占地近2000亩的生态绿化带，将公园与城市融为一体。
分为三个功能区
空港广场功能布局将分为三大片区：会议中心、购物中心、休闲中心。
到2012年前，空港广场将建设10万平方米的会议中心及3家五星级酒店。同时，渝北区还欲将其打造为顶级的“世界品牌城”，引进200家世界品牌、200家中国品牌、200家重庆品牌，让机场成为人们购物的新去处。
休闲中心则将以吃和耍为主，利用双龙湖、碧津公园、民俗文化村的人文景观优势，修建一批餐馆、酒吧、咖啡店，建设5万平方米的火锅博物馆和水煮鱼博物馆，以及3万平方米的中国茶艺城，把空港广场打造成面向中外来宾的“世界厨房”
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ALAN
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2楼
华龙网讯 将数公里长的机场高速路下沉到地下，在地面上建一座占地面积达1000亩以上的步行广场，广场四周紧密分布着会议中心、购物中心、休闲中心。这是昨日
重庆市城市开发办和渝北区政府公布的“空港广场”规划方案，并以此面向全世界征集项目投资商。
据了解，新规划的“空港广场”项目位于“空港新城”核心区与辅助区的交界处，东临机场候机大楼，南接绿梦广场，西连渝航路、建设路、龙祥街和双龙大道，北靠空港工业园区广场，规划占地面积达到3.14平方公里。
按照规划，该区域的绿化面积将达到60%以上，渝北区的三大中心就分布在这里。
首先是会议中心，位于两路城区双凤桥至区政府广场一带，有10万平方米的会议中心和3家5星级酒店，来渝出差或旅游的游客可以在这里找到满意的落脚点。
其次是购物中心，位于区政府广场至区公安分局一带，有商业设施40万—60万平方米，主要建设以购物为主的世界级商贸中心，拟引进200家以上的世界品牌商品和400余家中国品牌商品。
再次是休闲中心，位于区公安分局至绿梦广场一带，主要规划建设集酒水吧、咖啡屋、书吧、书画社、古玩市场和美食街于一体的、以吸引游客为主的风情街，5万平方米的火锅城和水煮鱼城、3万平方米的茶艺城就将坐落在这里。
据悉，整个“空港广场”项目将于今年末破土动工，预计在2020年全部建设完成。
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ALAN
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3楼
购物中心是做专卖旗舰店+主力百货+步行街的业态吗？不知道多久建成，期待中
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莫愁前路无知己；天下有人终识君。商业地产摸索探路者，艺不精，尚需努力。--------------------------------------QQ：407477735
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4楼
招多点奢侈品品牌，让来重庆的人一下飞机就掏钱，嘻嘻
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莫愁前路无知己；天下有人终识君。商业地产摸索探路者，艺不精，尚需努力。--------------------------------------QQ：407477735
