说的好，前期招商要招的好，后期主要是看营运怎么运作。打江山容易，守江山难。
都很重要，
沈阳的华府前期招商不利，
试营业后商户退场；
现在，
港铁进驻接手项目的
物业管理和运营管理，
包括从新招商。
其结果还是未知数？
所以，
都重要！
沈阳市目前还没有尝到地铁的甜头尼
这次去了上海才得知
地铁能给商业带来那么大的“流”
事实求是说，这个地方建造商业地产，只要不是太烂的房产开发商，基本上做出的东西都不会太差。在金桥、嘉定的业绩才能检验出其真实成绩。
原因：我家就住在大宁国际对面（上工小区），这个地块原先是一家水泥加工厂，90年代末搬迁拆除的（就是说，原来是工业用地，地价可能相对便宜）。附近3-4公里半径范围内几乎没有像样的规模性的商业配套（我母亲每次购物都要作三站公交车去距离这个地方4公里远的大润发，十分不便，由此可见客观需求放在那边），依赖与闸北区政府建立的良好关系，拿下了这块综合改造项目。
当然崇邦的商业运作也是十分出色的，崇邦虽然成立时间不长，但是他们的团队非常出色，原因很简单，上到老总，下到经理层，很多出于香港瑞安集团，经验非常丰富。
沈阳市目前还没有尝到地铁的甜头尼
这次去了上海才得知
地铁能给商业带来那么大的“流”
事实求是说，这个地方建造商业地产，只要不是太烂的房产开发商，基本上做出的东西都不会太差。在金桥、嘉定的业绩才能检验出其真实成绩。
原因：我家就住在大宁国际对面（上工小区），这个地块原先是一家水泥加工厂，90年代末搬迁拆除的（就是说，原来是工业用地，地价可能相对便宜）。附近3-4公里半径范围内几乎没有像样的规模性的商业配套（我母亲每次购物都要作三站公交车去距离这个地方4公里远的大润发，十分不便，由此可见客观需求放在那边），依赖与闸北区政府建立的良好关系，拿下了这块综合改造项目。
当然崇邦的商业运作也是十分出色的，崇邦虽然成立时间不长，但是他们的团队非常出色，原因很简单，上到老总，下到经理层，很多出于香港瑞安集团，经验非常丰富。
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一个项目的成功有其必然性
一个项目的失败也有其死穴
无论是在投资角度和运营学上几乎都没有可比性
