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主题:螺师壳内做道场 记k11给我感动

airhuman

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利用一次半公半私的机会,去了一次让许多人歌颂的艺术购物中心-上海k11,观摩的时间大概在2小时左右,没有过多的时间,因此,也不打算在其中谈一些艺术、商户、氛围等东西,仅仅就我感知的总体和细节,和所感受到的不足来简单评价下这个令我感动万分的小mall。

一、总体设计

k11是一个写字楼的底商,我没有查到这个建设项目的容积率指标,大致看起来,好像是在5左右,k11是其下的购物中心,位置是从B3-L4,5层未搞清是干什么的,6层空中花园及停车场,7-9层是停车场。

简单贴两张图片就能大致看明白(手机渣,为了流量调的分辨率也渣,大致能感受到意思就好)

在整体设计上,从建筑设计角度来看,k11是一个写字楼的衍生品,从本源上讲,压根不是为了购物中心而生,总体设计上,设计师为了在容积率下用足规划部门给的限高指标,给其下的mall部分,埋了太多的雷,留的好处太少太少,在对整体购物中心2小时的细致考察中,我深刻体会到k11建筑设计师的良苦用心,设计师利用了一切可以利用的手段,来改善购物中心的各项体验。

(一)整体的硬件体验

假如一个人,能够抛开眼前的一切浮华,能够在无视眼中所及所有装修、消费者和橱窗,假象自己处在一个毛坯的空间来审视k11。那么他将会发现,k11是一个在硬件设计上,有根本缺失的一个消费场所,他的缺失包括,因为单层面积过小造成的视界过小,购物空间有6层之多,3部直梯无法满足,设置在空中的停车场浪费大量面积,层高太低造成的压抑感。

我要说一句,假设我一个mall负责选址的人,我不可能选择这样一个狗屎一样的硬件基础,太差了,以至于压根不能够开设一个完美的商业。

(二)地下部分的硬件设计

从地面步行进入k11的时候,许多人都可以看到地面上一个玻璃的建筑,许多人认为这个是艺术性的体验,其实不然,这个是将自然光引入地下空间的手段,在k11,B1,B2两层的地下空间,中间都是自然光,从设计上,改变自身地下室的采光不足,从而是消费者有一种在地上购物的感受,虽然这样处理,损失了宝贵的室外中庭的空间,但是提高了很多B1,B2的购物感受,后面也会谈到,这种设计思路,也是为了把B2作为主要入口的设计方式。

从b1看上去的天窗设计,地下的自然采光,很完美的设计。

(三)地上部分的硬件设计

由于k11的整体层高太低,我大概用手感受了一下,无论地上,地下,k11的大部分空间高度(吊顶后),都在3m左右,这个高度是住宅的高度,而不是商业的高度,因此k11的设计人员,在内部用了大量的暗色系来进行搭配设计,许多的公共空间,都是偏黄色的设计,休息场所的椅子偏矮,或者有些地方,干脆就是坐地上的懒汉沙发,用取巧的手段来使消费者感受不到层高过低的压抑感。

二、人流引导部分

购物中心是人购物的场所,但消费者实质上,他所消费的每一分钱,都不是消费给购物中心,而是消费给购物中心中的商户。其实我一直在试图把消费者在购物中心中的消费定义为消费时间,而不是消费金钱。正因为消费的是时间,才会带来购物中心与百货本质不同的人流量设计。下面,我们来看看,k11是如何在人流引导上,让消费者更好的消费时间。

(一)商场出入口的设计

k11的设计思路上,并没有采用许多mall采用的,把位于1层中庭作为全场的第一站,k11是一个以B2的地铁入口为最主要入口的购物中心,把全场唯一一个服务台,设置在b2的地铁入口处,我猜测这也是和购物中心的位置及上海整体公共交通的情况有关。更多的消费者,来自于地下的轨道交通,而不是来源于驾车前往。我在商场6层以上的停车场很少见到车也证明了这一点。

(二)内部人流通道的设计

在k11地上4层的上,设计师应该为了相对地下部分更加少的使用空间而绞尽脑汁,大家要是看图片的话,会发现2-4层的右上角都是空的,这个就是把停车场设置在空中的必然问题,会因为盘车的需要,损失楼下的大量营业面积。

由于k11的平面空间本来就很小,横截面的长宽也就百米左右,为了在几乎损失1/5空间的平面上,尽量使消费者不看的那么远,k11把消费者的步行路线弄成了一个扇形,虽然这个扇形的步行空间也不到200米,但是由于弯度极大,显得这个空间相对进深多了许多。

以4层的截面图为例,大家可以很清晰的看到右上角的停车场浪费空间和中间的扇形步行路线。

三、公共服务设计

在商业上,特别是一个以租赁经营为主的mall里边,硬件是开发商干的,顶多化妆下,不能根本变,品牌的装修是风格在很大程度上都是难以影响的,因此,基本所有的mall,必须要在自己能够影响的部分,也就是公共服务的部分来下功夫,而k11是一个我看过的所有mall中,对这方面细节最在意的一个。

在这个部分,我会以大量的图片来说明。

(一)停车场 

我去的时间,大概是周六的上午,停车场内基本没有车辆,这两张照片,可以看到,k11具备远方空位显示与车位编号这两个基础功能的。

在看停车场的时候,有两点的细节处理,让我比较满意,下面分别谈下。

一是在拐弯的地方,有倒圆角,看起来没什么,但是现在许多的开发商,是懒于为了仅仅提升一点满意度,来弄如此简单的工程的。但是不知道为什么,k11停车场中,有部分的圆角没有倒,这点我的确没有想通,不知道是哪个环节出了问题,相当于白干了不少东西。

二是停车场的标识,也做的十分细致,并没有因为没有太多人使用,或者是因为停车场而做的很糙,这个非常值得肯定。

上面是k11的停车场标识,可以看到,不是一般的蓝色牌子,或者随便弄个指示就上去,牌子上刷上了自身的主色调,而且有暗纹。

(二)厕所

厕所是在购物中心里边,是一个非常难以完善细节的地方,里边有太多值得注意的地方了,我去过国内许多购物中心,k11是里边细节处理最好的。K11中,有3种洗手间。下面分别介绍(女厕按说应该进去下,可惜我和k11不熟悉,要是熟悉的就可以让物业把门,我进去看了,这点实在不好意思)。

1.普通厕所

进入普通洗手间,第一个看到的就是洗手池,上面有几样标准配置,花、烟灰缸,除味器。

烟灰缸是咖啡渣的,不知道是因为咖啡的主题活动,还是本身就是咖啡渣,给人感觉很不错

除味器竟然会变颜色,这个给我惊喜超大。

儿童踮脚,这个设计深受感动,能做到这个细节的,太少了。

成人及幼儿的便池。

厕所中的提示标识,这个并没什么,但是竟然还有电话。这个细节不是很好么?

干手机也很有特点。

 

马桶隔间中除了马桶,还给一个孩子的位置,这个设置太贴心了,赞一个。

2.无障碍厕所

无障碍厕所是专门给残障人士使用,这个有许多商场都有,但是给锁门,不整理的比比皆是,k11坚持的还是蛮好的,而且里边细节处理非常到位,卫生间的面积非常大,方便有人陪同如厕。

洗手盆,马桶上均设置了残疾人扶手,防滑设计,不是常见的不锈钢,而且我实际使用了一次,用起来很方便。(我曾经见过残疾人压根碰不到扶手的残疾人厕所。。。。。。)

3.婴儿整理室

这个呢,严格来讲,不是洗手间,我给归并在此类了,许多的商场,没有婴儿整理室这个配置,k11不光做到了,还做的非常好。

第一个,就是这个手报,我在整个商场中,仅仅发现这一个手报,在这种地方,真是k11的细心啊。

挂钩,很不错,婴儿一般要搭配一堆东西来出现。

K11专属的整理垫,感动,从来每见过给配这些的。

孩子身高尺,热水器,这个很是难得啊。当看到热水器上那个开水壶,我那一刹那成为k11的死忠。

洗手池,马桶,洗手液

缤纷好看的墙贴,有水平。我应该是特地关灯来照相的。

(三)休息空间

这点上,我不打算贴些给大家贴烂的位置,什么电影啊,什么懒人沙发啊,我带着大家找一些别人不是很注意的地方好了。

以上两处,都是厕所前的休息场所。这个没什么有特色的,许多人也都有,但是,不知道大家是否见过,许多许多mall的卫生间过道上,都有休息场所,但是墙面呢?地面呢?有几个向k11一样当作一个工作来设置?

厕所外休息区上,也不忘记配置这些东西。

位于B2(好像是)的休息区,带着苹果和安卓充电器的休息区,难得吧?

(四)服务台

从后面看服务台

斜看服务台

从地铁的出口看服务台

为什么就要这3张图片呢,这个也是为什么我深刻认识到k11是在“螺师壳里做道场”原因,刚才谈过,k11是一个把B2地铁出口作为主入口的mall,那么,这个服务台,必然是以正面来迎接客人的,可是天杀的开发商,在空间设计的极度不足,造成k11只有把正面设计成一个用弧度显示的,正面其实不足2m的服务台,把大量的必要业务,都只能放到侧面进行,设计人员真心不容易啊。

(五)引导标识

从地铁出来时,可以从地下直接进入k11

有点意思的引导标识,各种图标都设计的不是标准化的,不错。

有对出口的标识设计,这点很难得,大部分mall,都仅仅考虑进入,不考虑出去。

(六)电梯

K11是一个6层的mall,从制式上,的确有些过高了,虽然利用了各种设计来改善这一点,还是还是不能改变诸如直梯过少,扶梯要太多改乘的硬伤,那么,我们来看下,k11在电梯上,可以玩出什么花样。

直梯和购物空间的地面,是有分割的,利用扇形来巧妙处理整体空间(步道是扇形的,这个设计太好了)

直梯内部,也有所谓的艺术展,防止大家在里边没事干

还有一个,我忘记照相了,在直梯外面,很负责任的提到“为了节省时间,建议扶梯,并且有个箭头指向扶梯的方向”。

四、如何利用艺术来掩盖自身缺憾

有人说,k11是艺术的,但我敢说,他仅仅看到了k11的艺术,绝没有看到k11是如何利用艺术来掩饰自身的许多先天缺憾。因为我参观时间过短,我仅简要举两个我观察到的。

这个过道,我忘记是B1还是B2了,两侧是所谓的艺术展,路是斜的,我怀疑,本身来讲,k11本来是打算用地下当作停车场的,既然没有用停车场,那么这段倾斜的路就非常非常不好用,用来干什么呢?开艺术展来掩饰一下好了。

这个有记得不?这个是地铁入口处的艺术展,我认为这个艺术展,实质上,是因为入口过窄的原因,不得不在这里吸引消费者其他的眼光,很精明的设计。

以上,是我利用2小时参观k11所得到的收获,也是希望大家看到的东西。然后,我会列举我在k11所看到的所有不足,希望大家能够引以为戒。

一、因为条件限制,许多楼层没有服务台,只能用人员站立在导购牌前代替;

二、细节不足,在B2楼层,地铁出口处无标识,地铁出口仅在B1存在;

三、停车场(指的不是空中花园那层)不知道为什么,没有设置成封闭空间,从理论上,是不方便消费者无缝切换于空调设施中,可能需要更换衣服。而且从停车场到商场入口处,处理的极糙,活不细致;

四、在整体mall都对残障设施非常细致的大环境下,服务台未设置残疾人可以使用的低位服务台,这点绝对是硬件设计人员的失误。

五、其他的,尚有层高偏矮,压抑;空间小;直梯少,等候时间太久等硬伤,但这些都是天杀的开发商干的,与k11无关。

最后,在这2小时中,k11带给我很多感受,我谨以一个商业规划人员的身份,向k11的设计师给予崇高的敬意,螺师壳里做道场不过如此,在没有参与修建性详规的前提下,用手中的一把烂牌,能够搞成这个样子,真的是难得之至,虽然里边的个别部分,有些瑕疵,但整体而言,k11是一个我可以时刻感受到设计人员用心,并随时被感动的场所,如能看到此文,感谢你们。

- 该帖于 2015-5-11 9:55:00 被修改过

theblueprint

积分:212  联商币:64
  |   只看他 2楼
K11就是那栋楼的业主新世界开发的。去过一次,细节做的确实不错,洗手间还有独立台盆。但是楼层太矮是硬伤,空间完全不通透明亮,单层面积也小的可怜,断绝了玩mall多样化的可能。整个场子注定只能走小众青年路线。对比一下在淮海路西头的iapm,真是一抹两行泪,硬件差了30年怎么赶也没戏。可能要等到旁边K11二期建成整个商业才能进一步提升2015-05-11 13:39被设为骨贴,积分加20,金币加4

airhuman

积分:2470  联商币:3831
  |   只看他 3楼
RE:螺师壳内做道场 记k11给我感动
引用“ theblueprint ” 发表于 2015-05-11 12:26 的帖子:
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K11就是那栋楼的业主新世界开发的。去过一次,细节做的确实不错,洗手间还有独立台盆。但是楼层太矮是硬伤,空间完全不通透明亮,单层面积也小的可怜,断绝了玩mall多样化的可能。整个场子注定只能走小众青年路线。对比一下在淮海路西头的iapm,真是一抹两行泪,硬件差了30年怎么赶也没戏。可能要等到旁边K11二期建成整个商业才能进一步提升

是的,我也这样感觉,所谓艺术,是给逼出来,而不是自己切实想做的。

我估计k11的设计师,基本处于天天骂娘的状态,这个硬件太次了

theblueprint

积分:212  联商币:64
  |   只看他 4楼
RE:螺师壳内做道场 记k11给我感动
引用“ airhuman ” 发表于 2015-05-11 12:46 的帖子:
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引用“ theblueprint ” 发表于 2015-05-11 12:26 的帖子:
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K11就是那栋楼的业主新世界开发的。去过一次,细节做的确实不错,洗手间还有独立台盆。但是楼层太矮是硬伤,空间完全不通透明亮,单层面积也小的可怜,断绝了玩mall多样化的可能。整个场子注定只能走小众青年路线。对比一下在淮海路西头的iapm,真是一抹两行泪,硬件差了30年怎么赶也没戏。可能要等到旁边K11二期建成整个商业才能进一步提升


是的,我也这样感觉,所谓艺术,是给逼出来,而不是自己切实想做的。
我估计k11的设计师,基本处于天天骂娘的状态,这个硬件太次了

哈哈,整个淮海路东段新天地的商城感觉都像个酒店中庭,几个主力店(K11是DG BURBERRY VW CHOLE,香港广场是TIFANNY CARTIER APPLE,力宝是LV ZEGNA),然后几乎就没什么东西了。整个物业环境和南西不能比的,淮海西现在有个iapm也算翻身了。其实矮子里挑将军,时代广场算是淮海东路物业条件最好的了,可惜不知道是交通问题还是风水问题,背靠九龙仓也一直做不起来。新天地这趋势是要走国外高端步行街风格,商城门你都不用进,店都开在外面了。品牌愿意租,开放商有钱收,皆大欢喜

119119

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不愧是艺术猫

alan66

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  |   只看他 6楼
RE:螺师壳内做道场 记k11给我感动
引用“ theblueprint ” 发表于 2015-05-11 13:55 的帖子:
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引用“ airhuman ” 发表于 2015-05-11 12:46 的帖子:
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引用“ theblueprint ” 发表于 2015-05-11 12:26 的帖子:
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K11就是那栋楼的业主新世界开发的。去过一次,细节做的确实不错,洗手间还有独立台盆。但是楼层太矮是硬伤,空间完全不通透明亮,单层面积也小的可怜,断绝了玩mall多样化的可能。整个场子注定只能走小众青年路线。对比一下在淮海路西头的iapm,真是一抹两行泪,硬件差了30年怎么赶也没戏。可能要等到旁边K11二期建成整个商业才能进一步提升


是的,我也这样感觉,所谓艺术,是给逼出来,而不是自己切实想做的。
我估计k11的设计师,基本处于天天骂娘的状态,这个硬件太次了
哈哈,整个淮海路东段新天地的商城感觉都像个酒店中庭,几个主力店(K11是DG BURBERRY VW CHOLE,香港广场是TIFANN..

整个淮海路东段商城类似香港中环众多办公楼下面小商场扎堆,但淮海路的建筑密度和人流密度远不如中环,且中环沿线2楼商场有超级连廊助阵
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ALAN

alan66

积分:70704  联商币:14638
  |   只看他 7楼
大陆第三家还过得去的艺术猫会是哪家?喜玛拉雅中心彻底失败需要改造,好在建筑硬件和交通基础都很好
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ALAN

airhuman

积分:2470  联商币:3831
  |   只看他 8楼
RE:螺师壳内做道场 记k11给我感动
引用“ alan66 ” 发表于 2015-05-14 09:37 的帖子:
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大陆第三家还过得去的艺术猫会是哪家?喜玛拉雅中心彻底失败需要改造,好在建筑硬件和交通基础都很好

艺术猫都是逼出来的

正常能干下去的,傻子才费心劳力的干艺术猫

银座集团

积分:46  联商币:47
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去过一次,感觉非常棒的一家店。设计的力量无穷大

alan66

积分:70704  联商币:14638
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成都101艺术购物中心

  

  经营不善

  101购物艺术中心在开业短短半年后突然关门,这让许多人感到诧异。商场内服装和艺术品各占一半,消费者稀少,这些商品对于消费者来说是吸引力较低,处于一种高不成低不就的尴尬位置,人气差,几乎没什么人逛。而且今日小编发现101艺术中心关门后有商家围堵门口拉横幅要求讨薪,据说是老板卷款潜逃,并已联系不上老板本人,警方已介入调查。

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ALAN

alan66

积分:70704  联商币:14638
  |   只看他 11楼
RE:螺师壳内做道场 记k11给我感动
引用“ airhuman ” 发表于 2015-05-14 11:16 的帖子:
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引用“ alan66 ” 发表于 2015-05-14 09:37 的帖子:
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大陆第三家还过得去的艺术猫会是哪家?喜玛拉雅中心彻底失败需要改造,好在建筑硬件和交通基础都很好


艺术猫都是逼出来的
正常能干下去的,傻子才费心劳力的干艺术猫

喜玛拉雅中心也是干不下去啊供应过剩,被逼无奈的项目总数不少
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ALAN
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