当前位置: 联商论坛 -  百货店|MALL -  贴子
2129  |  16

主题:杭州:百货店思量如何掘出夜间消费

小猪bob

积分:81028  联商币:37943
  |   只看他 楼主
杭州:百货店思量如何掘出夜间消费
  
  “夜间10点多,商场开始广播打烊,但是客流依然不减,满街都是打车的人,高架桥上依然是堵成长龙的车队……”这样的情景,对杭州人而言已经司空见惯。

  类似的情况在气温升高的上个双休日尤其明显,商家也明显感觉日间消费在减少,“夜猫子”越来越多,于是大家开始思量如何掘出夜间消费。

  不过,逐渐增加的夜间消费恐怕不再只是一种季节现象,而正成为一种消费习惯并渐渐形成趋势,从最近麦肯锡的一份消费调查报告来看,国人更愿意利用夜间来购物,而嗅觉灵敏的中国香港,也早已开出了“24小时百货店”APM,并计划在内地推广。

  夜间消费高峰悄悄推迟

  杭州的商场大部分都是9:30-10:00开门,夜间亦是21:30-22:00打烊,每逢周末会将打烊时间延迟半小时。

  以这样的12小时营业时间来算,一般来说下午4:30恰好是销售额一分为二的“节点”,也就是说16:30之前和之后的营业额各占一半。但最近一段时间,这个“节点”在不断推迟。

  “气温一升高,很多客人都不愿意下午出门,14:00-17:00这段时间的客流就会大量减少,原本计划下午出门的客人会将时间改到夜间,这样一来,夜间的客流就会增加。”一家商场负责人说。

  银泰武林店长期监控打烊之后的客流,最近一周工作人员发现,打烊了之后,还有很多客人想进来,而出去的人数也在显著增加。

  而解百、银泰西湖店的负责人也发现,夜间消费的高峰在悄悄推迟,原本19:00-21:00的客流高峰,悄悄延迟到了21:30甚至更晚,上周末,百大比原定时间推迟了15分钟打烊,因为“客人的逗留时间越来越长”。

  有商场思量如何掘出夜间消费

  季节的变化直接导致了夜间消费市场开始迅速增加,也有商场开始思量如何掘出更多的夜间消费。

  “从上个月开始,我们就已经着手启动夜间促销。”解百企划部负责人说,此前商场尝试在餐饮、甜品区做了一些夜间推广,比如18:00以后全场半价,部分特价等活动,收效不错。所以打算在7月份再做一些有吸引力的夜间消费。

  百大也计划在本周推出夜间加赠活动,18:00以后推出夜间特别折扣或是滚动折扣等,一方面吸引客人过来纳凉,另一方面,客人逗留时间拉长也会拉动销售。

  加班人群、年轻人更爱逛“夜百货”

  在上周打烊前,百大负责人特别留意了一下,发现逗留在女鞋区、少淑女装、运动装区域的客人特别多,而另一些商场负责人也发现,年轻品牌聚集的楼层,消费的高峰和其他楼层有所不同,越到夜间,消费的比重越大。

  现在很多年轻人习惯晚起迟睡,起床和睡眠的时间都跟以往有很大不同,这种变化虽然还没有直接影响到百货店的生意,但是敏感的零售商却已经感觉到了这种变化带来的趋势。

  杭州一家百货店曾经尝试过将开门时间和打烊时间都延迟半小时,发现销售有明显增长,证明顺应客人作息规律而改变营业时间,的确能获得意外的收获。

  另一方面,随着城市的发展,有越来越多的人习惯加班,下班的时间也越来越推迟,不少加班的人群结束工作就已经八九点,如果商场22点打烊,他们一般就不会考虑去商场,但是假如打烊时间推迟一小时,加班人群可能就会愿意去逛“夜百货”。

  香港APM Mall是近两年在香港蛮热闹的一家购物城,以推行“夜行”概念闻名,大部分店铺的营业时间直至凌晨,甚至通宵营业。

  其创立者表示,因为近年来香港在职人士的工作时间越来越长,压力越来越重,然而香港大部分购物商场多数只营业至22点,令这些人士在下班后几乎无处消闲减压,所以,这家24小时营业的APM Mall一炮打响,并热络至今。据说这家APM Mall已经着手来上海和北京开店,显然也是看中了内地夜间消费的潜力。

  夜间消费或成趋势

  业内人士分析,夜间消费可能不单单是一种季节现象,而将是一种趋势。

  麦肯锡最近的一份调查报告也显示,中国人用在购物上的时间正在逐渐缩短,因为大家的时间更值钱了,所以,白天的时间被更多地拿去工作,这也意味着更多的人会利用夜间的时间去消费。

  麦当劳、肯德基纷纷开出24小时店也是“事出有因”,台湾麦当劳的负责人曾请机构做市调,发现整个亚太地区的夜间消费人口正在持续增加。

  在上海、深圳、广州等大城市,也同样出现了“不延长营业时间就无法应对夜间消费增长趋势”这样的情况,不少城市的百货店都延长营业时间到23点。

  所以,夜间促销、通宵营业之后,如果有一天杭州也出现一家24小时营业的百货店,大家也不必觉得奇怪,消费习惯的改变终将引发商业形态的变化。
  (每日商报 记者 王晓迪 摄影 詹逾)

北北金猪

积分:72784  联商币:36790
  |   只看他 2楼
通宵貌似必要性不大,偶尔为之即可。但象杭州这样的地方,5、6、日延至晚上12点、1点,甚至再晚点,一点问题都没有。晚上10点左右武林商圈一带游客、顾客、下晚班的商场人员。。。堵得一塌糊涂。。。巨大的能量被浪费了。。。

alan66

积分:79842  联商币:19058
  |   只看他 3楼
香港APM Mall是近两年在香港蛮热闹的一家购物城,以推行“夜行”概念闻名,大部分店铺的营业时间直至凌晨,甚至通宵营业。搞什么搞,这些都是APM中的餐厅、电影院、酒吧而已,海外接轨就更加搞笑,西方很多大百货商场8点就下班了

猪八戒他爹

积分:1750  联商币:1686
  |   只看他 4楼

但是牵涉到实际问题的是营业员很多住比较偏远,银武的营业员在对面电信下抱团打车,解百银西的在解百对面。但是长期到12点后打烊,那么首先是解决营业员包括管理人员的问题。

alan66

积分:79842  联商币:19058
  |   只看他 5楼
过长时间营业不人性,不过大陆离西方的差距的确很远,大陆只要对GDP有好处什么都会上,悲哀

北北金猪

积分:72784  联商币:36790
  |   只看他 6楼
是啊, 欧洲都立法了不让中国人开的店周六周日开门了,把欧洲人的生意抢得稀里哗啦的。。。不过当年他们的祖先在圆明园挑灯夜战抢古董时,倒是没人投诉深更半夜工作辛苦。。。

都市拓荒人

积分:1251  联商币:1896
  |   只看他 7楼

在我们这样一个过了十点就没有公交车的城市   这种模式还真的很另类的

alan66

积分:79842  联商币:19058
  |   只看他 8楼
杭州很多公交到了8点就没了,改夜宵线了,这在大城市中很少见,一般都应该10点11点才有夜宵线

vincent891121

积分:5241  联商币:2019
  |   只看他 9楼
我也想说的 杭州公交车很早就没了 特别奇怪==

alan66

积分:79842  联商币:19058
  |   只看他 10楼
RE:杭州:百货店思量如何掘出夜间消费

我也想说的 杭州公交车很早就没了 特别奇怪==

不仅公交如此,杭州出租车也较少,杭州地铁建设得也特别慢,就公共交通而言,杭州落后于许多城市,莫非为了促进私车销售?杭州也没有汽车厂啊,结果杭州特别堵车

猪八戒他爹

积分:1750  联商币:1686
  |   只看他 11楼
就那么条地铁当年发改委还不批呢。

北北金猪

积分:72784  联商币:36790
  |   只看他 12楼
无锡苏州都地铁了,才轮上杭州,真是英雄泪满襟啊。。。还好杭州主城区不大,打车40元内基本覆盖,要跟北京,有BA崇文门上班,住良乡,还不要人命啊。。。

恁捏撅不

积分:10669  联商币:7911
  |   只看他 13楼

夜间消费

牵扯着交通问题

娱乐、餐饮设施的配套

消费者的购物习惯培养等等

不是一朝一夕可以说夜间12点就12点的

你像我们郑州

一过12点,全市都清净了

酒吧大部分也都是2点关门

出来玩的还能如何?

KTV3点也关门了

怪不得洗浴中心越开越多了

猪八戒他爹

积分:1750  联商币:1686
  |   只看他 14楼

其实这些IDEA想法是好的,但是真正能够支撑你去做的还是数据。这个问问蕃茄店,格子店的同行们,了解一下24小时营业额的差异度,国内目前达到或接近24小时营业圈的也就京沪粤深四市。

当然作为试验也未尝不可,但是最大的问题在于营运和后期保障。

地王

积分:1926  联商币:149
  |   只看他 15楼

支持抱团打车!

刘冲

积分:243  联商币:86
  |   只看他 16楼

我在陕西西安,原来有段时间,一些商场做过24h  72h连续,后来政府干预,禁止了,西安也是一个夜城,但是没有办法,目前我在阎良,这里的人很安逸,夏季晚上基本是乘凉,如果我的店延时,结果就是提供空调了,当然不排除有一定销售,只是风险较大!各位前辈有何高见?

回顶部

  快速回复 高级回复
用户名:   密码:   [注册]
[Ctrl+Enter直接提交帖子]  



网站简介 | 联系我们 | 法律声明

ICP证:浙B2-20070104