从上月19日开始，广州市国土房管局网站上就挂出了广州南站多宗地块出让公告，而关于这些地块的推荐会也在紧锣密鼓地展开。“十一”假刚过，广州南站再有14宗地块挂牌，不到一个月时间，累积推地29宗，这种井喷式供地规模让广州南站在国庆节后成功“抢镜”，想不“红”都难。
番禺密集推地破纪录
除了市国土房管局上个月在房博会上办了推荐会，之后又召集开发商座谈，几天前常务副市长苏泽群更是带队赴港为广州南站地块“摇旗呐喊”，最近广州推出的土地中无疑广州南站是重点。与此同时，南站核心区中轴线两边包括350米标志性塔楼、全国最大地下空间等6座标志性建筑的方案设计赛正在火热进行中，有众多知名设计院参与。
此次，广州南站推出的14宗土地位于广州南站“金融商务区”核心地段，地块包括9块商业金融用地，5块商住用地，地块总面积20万平方米，建筑总面积108万平方米。楼面地价挂牌起始价，金融商业用地5000元/平方米，商住用地7000元/平方米，起拍总价61亿元。其中商住用地要求商住用地户型90平方米以下占56%。而整个番禺区从9月19日至今，推地总量更是达到了33块，此数字创下了番禺区推地的纪录。
地铁高铁高速路
南站打立体式交通牌
作为全国四大铁路客运枢纽之一，广州南站区位规划相当清晰：华南地区综合客运交通枢纽；以商务、商贸为主导功能的现代服务业集聚区。规划结构：“一带、两轴、三区”，其中“一带”是指由东至西联系汉溪长隆、南站、佛山的“广佛发展带”；“两轴”是指以南站为核心，东西延伸的“生产服务轴”和以市民中心为核心，联系TOD(公共交通导向型发展模式)商业中心、文化中心和体育中心的“生活发展轴”；“三区”以汉溪大道和广明高速为界形成的“北部和南部村镇综合发展片区”及“中部城市发展片区”。其中，中部城市发展片区是规划重点，包括南站核心商贸区、西部商务办公区及东部生活服务区。目前高铁、地铁、高速公路等也已经到位，将形成立体式交通网络。富力、奥园、万科、保利、雅居乐、招商、绿地等数十家房企现已有意向竞逐南站地块。
（来源：羊城地铁报）
