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主题:带方案挂牌 上海浦东将重点推8个地区级商业中心

alan66

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 对于城市综合体,一位受访地方政府官员套用开发商的说法称,“综合体就是一个框,装得进去就装。发展方向、产业导向、当地消费需求都可以装进去。”

  而戴德梁行华东区研究部主管Shaun Brodie给综合体的定义是,在同一个地方提供混合物业类型的物业。一般来说,涵盖住宅、服务式公寓、商务办公楼、商业零售或酒店。

  “有了大体量的商业广场以后,城市的感觉就有了。浦东产业功能比较全的同时,商业也要跟上去。”近日接受早报记者专访时,上海浦东新区商务委员会副主任陈中茂说。

  城市综合体被视作区域商业发展的一个动力源。此前的3月21日,浦东新区集中推出康桥、航头、新场、宣桥、惠南等5个镇的5幅城市综合体地块。据介绍,其中,航头项目计划占地面积350亩(约合23.33万平方米),康桥项目计划占地面积36.2万平方米。

  大型购物中心

  不能靠政府补贴

  临港为了改变商业氛围,建了一个农工商大型超市,不但免租金,临港管委会一年还要补贴100多万元。这是由于临港人气不够。但搞大型购物中心也要靠政府补贴,那是不可能的事情。

  东方早报:为何浦东这次要集中推出5幅综合体地块?

  陈中茂:浦东“十二五”商业规划中,有“五个倾斜”的提法,其中之一即是向南部倾斜。浦东南部有土地,特别像临港,缺的是人气。(浦东、南汇)两区合并以后,不能把南汇冷下。浦东新区区委书记徐麟也说,浦东生活功能滞后于生产功能,城市功能滞后于产业功能。总的来讲,浦东的城市功能要提升。

  城市功能提升的空间,商业毫无疑问是一个先导条件。万达有一个广告词,我觉得非常好,“一座万达广场,一个城市中心”。有了大体量的商业广场以后,城市的感觉就有了。浦东产业功能比较全的同时,商业也要跟上去。

  东方早报:城市综合体这种模式对浦东南部区域的发展有何意义?

  陈中茂:落实浦东“十二五”布局,对南部区域的定位是地区级的商业中心。将来浦东最高端的商业是在小陆家嘴,以及沿世纪大道和沿滨江,档次高体量大。

  整个浦东南部在“十二五”时期的规划是,10个以上的地区级商业中心。现在地区级综合体起码是20万平方米。浦东的商业和浦西不一样,浦东很难找到一条真正像样的商业街。浦西的商业布局成条状,浦东则成块状。我认为块状还是合适的,用这样一种集聚式的做法,辐射力比较强,对周边20万人口都可以照顾到。

  3月21日的招商会上提到,“十二五”时期,浦东将重点推8个地区级商业中心。会上重点提了5块,都是定位地区级商业中心。会上还有一块没推,在大团镇,大团已经和国内某知名商业地产开发商有了合作意向。这6个地区的综合体建成以后,整个南部商业落后的状况就可以改变。此前,周浦万达广场起来以后,确实让周围老百姓生活方便不少。

  东方早报:浦东南部建这么大体量的综合体,是否有足够的消费力支撑?

  陈中茂:虽然我们认为周边的老百姓、企业、白领、游客有这样的需求,但也很慎重。

  临港为了改变商业氛围,建了一个农工商大型超市,不但免租金,临港管委会一年还要补贴100多万元。这是由于临港人气不够。

  但搞大型购物中心也要靠政府补贴,那是不可能的事情。我们就考虑,浦东是需要综合体,那就需要有综合体开发能力的开发商来做。推介会请来的商家都是国内外具有综合体开发能力的开发商。

  市场有没有这样的消费支撑?(各拟建综合体的)交通、产业、周边的其他资源都不一样,不仅仅是政府的规划导向,还要结合开发商对市场的判断。

  “并非都是价高者得”

  我们也在考虑,让开发商提前介入,会做一个概念性设计方案。在方案中,体现政府的规划导向,通过对方案的评估来选择开发商。将来方案的设计会占很大的(考量)比重,而价格只是其中一部分。

  东方早报:此次推出的5幅综合体地块中,业态比例是怎样规划的?

  陈中茂:地块推出的时候有很多参数,综合体有商业、商务、休闲娱乐、住宅、酒店。比例结构到底怎样分配?虽然都叫综合体,但业态的结构是不一样的。一个综合体起来,定位、体量大小、业态结构,这些大的开发商会根据市场需求来决定。它投资的,亏了政府也不买单的。它花钱拿了土地,要经营要建。不能保证它的市场分析100%正确,但肯定比政府单独的考虑来得有效。

  东方早报:为何在综合体地块入市的准备期,就大力宣传吸引开发商介入?

  陈中茂:这次推的5块地,都不是马上就可以进行招拍挂的,还处在土地上市前期准备阶段。以往在这种状况之下,是不会请那么多的开发商介入的。这次也是一种探索。让开发商在地块推出上市前的早期就介入,原因有二:一是综合体开发体量大、投资大,一定是对市场有比较深的分析,这也要求开发商早点介入;二是要让政府的规划意图和企业的市场判断相结合,避免综合体做出来以后,出现亏损甚至烂尾楼。

  东方早报:这些地块进入招拍挂程序后,将采用怎样的方式出让?

  陈中茂:将来这些地块并非都是价高者得。公开招拍挂出现过这样的情况,有的价高者得,但却做不出匹配的东西,有时候捂地、转让。拍地的人只要有利,至于最终的效果,这不是他关心的,他可以把地捂住,到时候再转让。经常有这种情况,这也是我们的考虑。这和我们的导向不吻合。

  我们也在考虑,让开发商提前介入, 会做一个概念性设计方案。在方案中,体现政府的规划导向,通过对方案的评估来选择开发商。将来方案的设计会占很大的(考量)比重,而价格只是其中一部分。这样的方案对功能、业态、平台的设计,可以提高浦东商业的水平,做出我们真正想要达到的效果。

  东方早报:但在调控背景下,开发商资金紧张,会不会在开发前提到这些概念,但后期不一定能够做到?怎么监管?

  陈中茂:没有真金白银的实力,它是拿不到地的。你方案做得再好,最后拿不到地,没有投入,是不行的。

  我们一点不担心。它拿下来,做不出来,是它的损失。如果拿了不开发,捂住,那么我们会有调整。现在是有规定的,你搁置多长时间之后,政府就可以收回。关键看政府是否严格执行。其次,我们找的这些企业,商委都是深入沟通过的,它们在全国的其他项目我们都是看过的,引进的都是具有实力的综合体开发商,这个能力不是你自己说的,而是用成功的案例来说话。我们花了很大的力气,(考察)全国各地比较好的商业,比如深圳,比如奥特莱斯,我们甚至到国外看过了。政府现在进行评估,不仅要看你这个方案做得好,还要看你的方案执行能力。

  带方案挂牌现在看来不仅是一种趋势,也是对现有拿地方式的一种突破。工业地块由于功能千差万别,比较容易做到定向。但商业不一样,有能力的开发商很多,我们要评估你的方案优劣,对市场的判断,等等。因此我们要开发商提前介入,将其与政府的规划导向及企业的目标结合起来。光有钱是不行的。

  “先有订单后有建筑物”

  如果当初不是把业态和形态都结合在一起,而是造好了再招商,那么这只能是勉强能用而已,不会是一个精品。

  东方早报:现在全国各地都在造城市综合体,是否担心同质化的问题?

  陈中茂:我们现在追求的商业是业态和形态相结合的,业态先行。所谓业态,是内容,比如宾馆、酒店、购物中心、卖场、影院等。以前我们的商业,是房子造好了再招商,但这样有问题。比如以前在新八佰伴边上,造了很多楼,但后来要调整业态,要招商。当时我们找了很多公司,比如当时我们想引入钱柜,他们过来看了一下说不行,因为房子已经造好了,你再来选业态,就不行了。所以,成功的商业肯定是先确定业态,再把形态结合起来,进行设计。

  东方早报:是否可以理解为,像万达那样,房子还没造完,但招商已经全都完成了?

  陈中茂:对,整个建筑是根据商业规划来做的。先有商业的订单,后有商业的建筑物。我们评价开发商方案时,不仅是你有几个卖场、休闲娱乐设施等,我们对形态也会有考虑。

  我举个例子,比如金桥国际商业广场,以前叫做埃蒙顿广场,埃蒙顿广场本来是城投做的,后来转让给了摩根士丹利,摩根士丹利拿下后,就交给了崇邦。崇邦来了之后,就把埃蒙顿广场的方案再细化。崇邦也做过大宁的项目。这确实有相似的地方,他们把方案给我们看的时候,我们就提了一个建议说,大宁广场那几栋楼是独立的,我们这里能不能都连起来,这样下雨也不怕了。他们最终吸纳了我们的建议。

  金桥国际商业广场这个项目,比如卖场,是放在地下的,用不着放到上面去占商业面积。你看现在金桥国际商业广场,就非常成功。如果当初不是把业态和形态都结合在一起,而是造好了再招商,那么这只能是勉强能用而已,不会是一个精品。

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“产城融合”

  浦东南部缺的是人气。怎么聚?在南部的产业布局和项目中间,要布一些文化旅游项目,比如海洋馆,比如高科技影视文化城,这些投资都是非常巨大的。光一个迪士尼是不够的。

  东方早报:你认为浦东在发展商业过程中,有过哪些经验或者教训?

  陈中茂:我们现在在考虑整个南部的产业布局。“十二五”期间,上海有几个增长点,大虹桥、后世博、临港、迪士尼,以及黄浦江两岸开发,这些大部分与浦东有关。与浦东有关的这些,我们认为都得做好“产城融合”的问题。比方说小陆家嘴,这是全球招标的,但现在看来,它在商业空间上留得还不够多。地下空间连通欠缺。现在浦东就得考虑,未来的项目怎么解决这些问题。

  东方早报:那如何解决这些问题?

  陈中茂:现在这些地方的开发,都不是开发区那样的单一模式——像张江、金桥、外高桥。浦东现在处于城市化进程之中,最重要的一点是城市功能,就是不仅有产业,还得有生产性服务业,生活性服务业等。

  陆家嘴这样的金融城,它会辐射、带动很多相关的需求,这些服务需求怎么去满足?首先空间上得留出来,如果白领连吃饭都成问题了,连高端的商务消费都成问题,那肯定不是好的规划。当然我们现在也在拓展,比如“一城两沿”,以陆家嘴金融城为起点,沿滨江,沿世纪大道是浦东的商业黄金轴。未来主要的高端项目都会在这里。

  我们现在讲新地方一定要吸取以前的教训,一开始就做好“产城融合”。“产”指的是产业布局、产业项目、产业协调。从南部这个区域说,有大飞机,有重型装备制造区,但这些都是不聚人气的。浦东南部缺的是人气。怎么聚?在南部的产业布局和项目中间,要布一些文化旅游项目,比如海洋馆,比如高科技影视文化城,这些投资都是非常巨大的。光一个迪士尼是不够的。我们要做到的就是迪士尼带来的客人,我们要让他们多留在浦东。

  5幅地块都要

  分享迪士尼客流

  迪士尼固然可以带来很大的客流,但让客流留下来,这要花工夫。现在的小陆家嘴,每年接待游客3000万,但来了就走,人均逗留时间短,消费低,登高看一眼,吃住都在其他地方。

  东方早报:有观点认为,迪士尼只是一个概念,对浦东南部的商业推动力尚待考量。

  陈中茂:浦东南部的商业(布局),我的观点就是要跟着旅游者(来制定)。原来的南汇区域,要布局很多大型的购物中心、大型影院,是承载不了的。有了一个万达,再新增两三个可以,但是七八个,就不一定了。迪士尼固然可以带来很大的客流,但你得让客流留下来,这要花工夫。我们现在的小陆家嘴,每年接待游客3000万,但来了就走,人均逗留时间短,消费低,看一定看,登高看一眼,吃饭、住,都在其他地方。

  有了迪士尼的客流,客人肯定是会来的。但作为线路组合,是一天、两天还是三天,就看有没有东西留住他了。就是看如何利用迪士尼效应,布局一系列项目。迪士尼效应还是很明显的,五六年前,奥特莱斯看不中这里,现在争相落户。

  我们布局的原则是,增量和存量相结合,找准结合点。每个镇都有自己特殊的区位资源优势,都不一样。5幅地块都想建综合体,但各自的业态结构都是不一样的。它们有的离迪士尼近,有的离迪士尼远,但都在其辐射范围之内。我们对这五大地块的未来有信心,是因为它会带来很大的外来效应。而一个成功的大型商业设施,一定是本地消费加外地消费。单靠本地是不够的。你看南汇本地的消费有多少?而且当地高端的消费还会外流,比如去八佰伴,或者去浦西。所以定位上,是面向本地还是兼顾外来游客与白领?最好是都能融入。

  我们是有成功先例的,比如国际会展中心。当时刚建好的时候,除了会展什么都没有,但现在嘉里中心和喜玛拉雅中心都起来了。当然这些开发商也很精明,它们是等国际会展中心7个馆全都建好了才进来的。只建好一两个馆就过来,生意也不会好。

  要想让成熟的市场机制作用发挥得更快一些的话,那就得加大财政补贴。临港如果不去管它,等它人口规模达到一定比例,大卖场等设施也会自然开出来,但要想早一点开的话,政府就要出钱。这个钱是应该出的,因为这优化了已经居住、工作在那里的人的生活环境,白领的商务环境和投资环境。这个投入是有回报的。

  东方早报:浦东南部这5个镇计划推出的综合体,会先于迪士尼发展,还是等待迪士尼带动?

  陈中茂:这几幅地块先天条件不太一样。成熟的比如宣桥,现在问题不大。一般来说,有几个问题,第一看规划与预定的目标是否相符;第二看用地性质和规划参数,开发商对此会有要求,有的合理,有的不合理,这些都需要大量的沟通工作。所以说开发商前期介入是非常重要的,一块地从看中到最终开工,主要工作还是在前期。真正开工以后,建设是很快的。但拿地前的准备是复杂的,这与政府审批有关。不是说政府的效率不高。有些开发商拿地时会提出各种不同的要求。比如道路是否可以加?绿化率40%不到,20%行不行?还有层高、容积率的问题,等等。

  东方早报:是否有一个时间表?

  陈中茂:这5幅地块基本是要和迪士尼同步的,都要分享迪士尼客流。提前启动不太可能,难度大。不过奥特莱斯的规划是早于迪士尼的。迪士尼是2015年底,奥特莱斯是2014年。

  东方早报:奥特莱斯是在哪一块?

  陈中茂:一个是在迪士尼边上,现在具体选址还未确定。确定的那个在川沙,就是靠近机场那个区域。

  东方早报:浦东南部区域的交通等配套是否已有规划?

  陈中茂:在南部区域今年的投资计划里面,跟原来浦东要打通的道路,密度是非常大的。其次,跟迪士尼配套的道路,也是这两年的(建设)重点。迪士尼2015年要开业,未来的交通压力会非常大。这些都是这两年的重点项目。

  南部的5个地块交通条件都非常好,有的会通轨交,比如宣桥、惠南、康桥。整个南部,交通不错,越接近临港越好。我们的“产城融合”中,“产”不仅是制造,还有旅游产业,要占很大比重,要做好产业规划与协同。不能光是制造业,因为旅游业是一个先导产业,是聚人气的,产业关联度高,具备拉动协同作用。旅游起来了,能够带动本地消费和外来消费,这就是这些大型综合体的动力。

  “下半年推商贸扶持细则”

  商贸方面的政策优惠细则都还在制定。但政策的着力点,一个是民生;一个是新兴的(产业),比如电子商务;第三个就是城市综合体。

  东方早报:“十二五”期间,浦东在商业这块有何优惠政策?

  陈中茂:有很多很细的优惠。我们制定了一个“十二五”商贸扶持政策。这里的商贸是大概念,对旅游、会展、电子商务,都有扶持。现在大的已经通过了,我们正在定细则。比如说,对陆家嘴金融城,我们的扶持政策就是让业主调整办公面积,开商业,提出了楼宇要业态齐全,要达标,要示范,等等,有一系列的奖励。现在这个政策要拓展到张江以及临港的产业园区。

  要向产业园区倾斜。产业园区的特点是,目前其消费能级是支撑不了的,按照市场规律,商家是不肯去的,做了要亏的。那怎么办?政府补贴,免租金,免税收,装修一次性补贴,等等,降低成本。

  另外,在大型综合体内,对引进的一些我们需要的大的品牌开发商,也会有一些扶持优惠。细则还在定,但原则是定下来了。就是我们前面讲的,鼓励城市综合体。以前我们引进一个什么品牌,就给租金补贴等,现在看来没必要。你看国金中心进来多少品牌,政府是补不过来的。你把环境弄好了,人家自然就进来。你看苹果旗舰店,去年营业额就超过了10个亿。

  还有就是电子商务,我们也有政策。当然是有区域限制的,比如电子商务港,1号店就在里面。

  然后,对大型居住保障社区的商业配套,我们也有优惠政策。

  细则都在制定。政策的着力点,一个是民生;一个是新兴的(产业),比如电子商务;第三个就是城市综合体。

  东方早报:商贸扶持政策细则何时出?

  陈中茂:还在定,浦东的“十二五”商贸扶持政策细则应该是今年下半年推出。

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