昨日上午，广珠铁路丹灶货场启动扩能工程。同日，丹灶世海钢材物流中心项目一期交付使用，世海广场奠基。定位为商贸综合体的世海广场将建造百米写字楼，有望成为南海西部的商贸地标，带动周边地区的商贸业发展。
世海广场或能提振南海西部商贸
瞄准广珠铁路在丹灶设站契机，南海提出“借站造城”战略，对丹灶建成区域和西部镇街接壤区域进行现代物流城市组团规划，整合各区域内的城市经营元素，促进产业、金融和科技等元素的互动，带动区域内集体经济发展，达到产城人融合。同时，与周边区域相类似产业形成互动、共赢、异构和差异化发展，将丹灶打造成南海西翼乃至珠三角西翼核心主业清晰、产业效应聚集明显的现代物流产业新城。
丹灶世海钢材物流中心距丹灶货场仅数分钟车程，正是物流新城引入的首个龙头项目。物流中心（一期）规划面积550亩，规划为现货区、加工区、公共仓储区、商务办公区、综合配套区五大区域。去年昨日，物流中心打下第一根桩，拉开了丹灶“借站造城”的大幕。如今，在丹灶货场附近，数十座现代化商务区、钢材仓储区、加工区已拔地而起，顺德、禅城、南海等地的钢材企业争相入驻。
昨日奠基的世海广场，是物流中心商务办公区，综合了写字楼、会展、商务公寓、餐饮等服务，将为进驻商户提供优质、高端、先进的休闲娱乐与商务结合的综合服务。其中，22层高的写字楼设计楼高100米左右，有望成为南海西部的商贸地标。
有分析人士表示，目前南海西部区域的商业业态依然以传统的购物形态为主，餐饮、娱乐为辅，零售业的发展远远落后于区域经济的发展，难以形成有效的凝聚力。丹灶及邻近区域商业环境还处于未开发状态，高品质、成规模的商业是市场的空白。“世海广场的建设，在改变区域面貌的同时，或许还能填补这一市场空白，并带动周边例如丹灶城区、三水白坭、西樵等地的商贸发展。”
（来源：南方日报）
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