据购物中心专业委员会不完全统计，从2002年北京燕莎集团建立中国第一家奥特莱斯以来，奥特莱斯（OUTLETS）购物中心经历了10年快速发展，奥特莱斯在北京、上海、武汉、杭州、苏州等全国各地200余家相继开业，以”奥特莱斯”命名的折扣卖场则多达400家。而在发展奥特莱斯这一业态逾百年的美国，只有300家左右，在欧洲甚至只有100来家。
作为对消费市场成熟度要求较高的奥特莱斯业态，上海注册公司行业经历了一个阶段性萌芽起步期后，目前已进入快速发展轨道，并将在未来五年进入发展高峰期，奥特莱斯成为市场新热点。
同策咨询研究中心总监张宏伟认为，奥特莱斯业态成为市场关注热点主要基于以下四点原因：
首先，奥特莱斯作为目的性的业态，具有相对更广的顾客辐射能力，并因其”可与市中心商业产生有效差异化”的特点，而备受政府及地产投资商的积极关注；
其次，中国消费者的品牌意识越来越强，特别是对奢侈品牌的认知度和购买力都达到了较高的程度，进而刺激了它们在中国的推进速度，亦为奥特莱斯今后的发展奠定了基础；
第三，城市车辆的迅速提升和高铁、城市轨道交通的规划或建设，有效改善了业态区域上的局限，有助于奥特莱斯形成更大的辐射能力；
第四，开发商积极参与布局奥特莱斯，一定程度也为奥特莱斯在全国各大城市你快速发展提供了”催化剂”。
但奥特莱斯的高端化属性决定了其不可能像购物中心一样在各城市数量众多，因此如果一个城市规划面积过多，未来会面临同质化竞争与较大的招商压力等诸多问题。
众所周知，奥特莱斯是在零售商业中专指由销售名牌过季、下架、断码商品的商店组成的购物中心，因此也被称为”品牌直销购物中心”。然而，中国的奥特莱斯走厂家直销与折扣相结合的道路，地产商将奥特莱斯当做拿地模式的运作思路等，势必会导致厂家、代理商、运营商与开发商相对应的矛盾与弊端，随着奥特莱斯在全国各地的快速布局与发展而逐渐显现出来。这就需要我们看到奥特莱斯繁荣同时，也要冷静思考其背后的各种问题。同策咨询研究中心总监张宏伟认为：
首先，国内的奥特莱斯在价格上没达到真正的折扣，实际折扣打折，可以说是”伪奥特莱斯”概念。国内的200多家奥特莱斯，其实真正符合奥特莱斯概念的只有十几家。
奥特莱斯不同于一般商场，它卖的是库存货和折扣货，一般的国际顶级品牌是不打折的，打折影响其形象，但是好牌子一样有库存，而奥特莱斯的特性决定了奥特莱斯是国家大牌消除库存的最好场所，比如上海青浦和张家港香港城的奥特莱斯都是大牌云集。
然后，中国的奥特莱斯大部分是代理商在做，价格达不到真正奥特莱斯的2-5折，只能达到5-7折。如北京一家奥特莱斯店，某品牌商品价格在正价店是8折销售，奥特莱斯的折扣只有7折。因此，国内的奥特莱斯普遍不具备价格上的特别优势。
此外，奥特莱斯必须远离城市远离正价店，只有这样，才会在市场竞争上和正价店的商品区别开来，才能真正让消费者享受到奥特莱斯的时尚、价格低、服务好。但北京一些奥特莱斯在开业前是远离市区的，经过多年的城市发展和商圈扩张，地理位置已划分在市区内，脱离了奥特莱斯必须远离城区的基本规则，而飙高的租金和地价必然会影响折扣商品和正价商品之间的价格差异。
其次，从中国发展奥特莱斯的发展阶段和布局城市来讲，现在有”超前”嫌疑。
从国外的奥特莱斯发展历史上看，一般都是在购物中心发展到相当繁盛的阶段才会出现奥特莱斯形式，而中国的奥特莱斯是同步于购物中心的发展而发展起来的，和市场的承受能力、消费特点都有脱节和偏差。
在中国商业发展上看，中国的购物中心虽然发展时间有20多年，但最近几年才有真正的快速发展，所以不光是奥特莱斯发展超前，购物中心的发展也存在相对超前状况。中国的奥特莱斯应该是稳步发展而不是一哄而上。
此外，从奥特莱斯布局的城市来看，最近几年随着开发商的布局策略，奥特莱斯走进了不少三四线城市，而这些城市的实际消费能力达不到这么高端，对于这些城市的市场来讲，奥特莱斯的落地可能显得稍微”超前”。
从这个角度来讲，一线品牌近三年内大举进入三四线城市的机会还不大，仅部分一线品牌中名次靠后的品牌将会有进入的意愿，这主要是与城市消费力的厚度有关系。正如ZEGNA一位高层曾讲：”奢侈品消费的主要提升是依托大量中产阶级，而并不是百万富翁的增加。”
第三，奥特莱斯被山寨，同质化竞争加剧。
正是由于看中了奥特莱斯的前景，最近几年，众多的奥特莱斯项目在全国范围内遍地开花，众多的地产商、渠道商、品牌商都想分一杯羹。正是由于奥特莱斯大规模的出现，相同的厂家与代理商入驻了不同的奥特莱斯，导致了奥特莱斯同质化的竞争，甚至出现奥特莱斯与市中心的购物中心没有本质区别，奥特莱斯被山寨的状况。
受到同质化竞争与其他各方面因素的影响，在上海印刷厂中，多数奥特莱斯运营状况并不理想。按照国际购物中心协会的测算，一个成功的奥特莱斯最少应达到50%的出租率，但实际上中国大多数奥特莱斯由于同质化的竞争导致远远没有达到这个标准。不仅如此，国内不少奥特莱斯还遭遇大牌不够多，折扣不够低与普通购物中心没有什么区别的诟病。
第四，”奥特莱斯”成为了部分开发商跑马圈地的新概念，忽视或没有能力做好厂家或代理商的招商与经营策略。
当前，一方面许多开发商纷纷打出奥特莱斯的概念，但另一方面他们其实并不是真正发展奥特莱斯，这样造成的后果是，在奥特莱斯开发过程中行业乱象丛生。
事实上，用奥特莱斯概念行低价拿地的做法在业内早就被人所熟知，甚至一部分开发企业奥特莱斯项目的住宅部分都已经快卖完了，奥特莱斯却还没有开业，这很难不让人怀疑是借奥特莱斯的名义卖住宅，实际上根本就没有奥特莱斯。
即便如此，奥特莱斯的拿地模式并没有受到太多的市场质疑，而是有更多的开发企业按照这样的模式进行大规模圈地，忽视或没有能力做好厂家或代理商的招商与经营策略。
同策咨询研究中心总监张宏伟认为，无论是对奥特莱斯开发商还是运营商来说，开发了市场不等于就能得到这个市场。国外的奥特莱斯都拥有专门的运营商去运营，这些运营商拥有强大的品牌集结能力。而国内的奥特莱斯往往都是零售起家的企业，在正价店销售有存货的情况下，才把存货拿到奥特莱斯销售。而地产商自己做奥特莱斯也是力不能及的事情，现状是，地产商在购物中心的经营中已面临很严峻的同质化竞争、电商竞争等诸多的问题，开发商自己做奥特莱斯的跨度太大，承受能力有限。中国奥特莱斯发展未来主流方向是地产开发商做开发、做投资，具有零售优势的运营商做定制，两方优势互补，中国的奥特莱斯才能进入一种正常运营状态。
