笔者获悉，日前公布的淮南的泉大地区控规相关论证报告也正在广征民意。投票时间截止2013年11约24日。
范围和现状
公示的主要内容1、南广场调整为北广场;2、南边绿地利用城市总体规划确定建筑用地进行置换。
本次规划的范围是项目北至铁路线绿线、西至淮河大道、南至洞山路-淮南老货场保障性住房项目边界-洞建路-林场路、东至淮舜路-淮矿绿茵里小区边界，总用地面积约54.61h。
还公布了详细的调整各项指标和具体方案，以及该方案的可行性论证资料等。
其中，论证了火车南广场预计调整为北广场，同时加大地下空间开发联系站南站北的可行性。
结合北广场的改造，建设其配套设施在站场东侧同步建设，同时，考虑铁路南北的交通联系，建议加大对火车站广场地下空间开发，并规划增加一条地下人行通道，来满足淮南站的未来发展需求。
换句话说，淮南火车站地下建设已经确定可行，剩下的就是何时动工和如何动工的问题了。也就意味着火车站片区的改造即将进行。
在公示中，还明确表示了将进行部分舜耕山风景区外围地块的置换。在兼顾考虑山体保护与城市协调发展的背景下，进行用地性质的置换，保护控制区内绿地总量不减少，绿地进行平衡的可行性。
拟置换用地1快，位于长山水库西北角，现状为绿地，置换绿地面积约17.7h㎡。
龙湖路地下商业街给人们带来的生活便利，和对该片区的经济促进效应是有目共睹的。那么火车站地下工程的开发将会给淮南的发展带来怎样的变化？
（来源：安房网）
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