南京高新区滨江风光带的改造计划包括了浦口站，其中的二标段中，明确注明了改造岸线从朱家山河口至津浦铁路段，长1.4公里，实施范围从岸线至滨江路。滨江风光带改造工程主要内容包括：浦口码头与浦口站地区历史风貌保护性开发、港二公司片区规划建设等。
浦口站和所有附属建筑于1914年竣工交付使用。由于是英国人设计，建筑整体风格属于英式建筑，异国风情很浓，也非常坚固。浦口站和所有附属建筑主要包括5个部分：站舍、售票处、车务段大楼、站台和雨廊、后建的停灵台。浦口站曾经历了日军的两次炮火和 “文革”中一次特大火灾，但站舍的外壳和主体并未受损，只是楼内木结构的楼梯楼板被更换了2/3。据悉，浦口站地区的开发以保护为主，方案里提出了一个概念 “1914”，即打造一个历史感比较强的休闲娱乐历史街区。
浦口站改造方案里提出概念“1914”，相关负责人表示，这个取名主要考虑到拥有百年历史的浦口站是在1914年启用的。
此外，港二公司片区计划被打造成码头记忆公园和文化创意产业园。
不过，这仅仅是初步设想，因为涉及国家文保单位，所以改造必须经过国家文物局的批准，同时还需和铁路部门协商。
（来源：中国网）
