时代发展是崛起一座新城的外在动力，在旧城改造的同时，合肥东城的基础设施逐渐更完善。此外，保利、恒大、宝业、华盛等品牌房企入驻，龙塘、龙岗版块的打造，东部商圈正在崛起。根据规划，未来东部的经济发展将有五大中心，分别是大东门商业圈、大兴城市副中心、火车站商贸服务业集聚区、龙岗综合经济区和中部综合特色街区。
合肥东城：一个老牌城区的蝶变
合肥东城区曾是合肥工业、商业最为发达的核心区域，这块土地承载了太多老一辈合肥人的梦想与骄傲。合肥真正意义上的现代商业发展其实是从东城开始的。过去合肥市的老工业区，经过半个世纪工业文明的熏陶，这个地区有丰厚的城市文明积淀。但随着城市的发展，随着市场经济的不断完善，工业企业逐步退出了城区。
随着合肥的城市发展，建设重点开始转移。在转移的过程中东城被忽视，“脏、乱、差”经常成为这片土地的代名词。
此外，区域内主干道的改扩建，打通重点道路的断头路，完善区域内支路网建设，构建便捷通畅的交通网络体系。胜利路高架、铜陵路高架和轻轨建设，全面完成6横6纵主干道的东扩和南北畅通，基本形成空中、地下立体交通系统，一个老城区的蝶变即将开始。
东城区工业比较集中，集聚了很多知名了物流中心，裕溪路高架拥有华东国际建材城、周谷堆批发市场、安粮钢材市场、红旗建材批发市场、裕隆机械大市场、义乌小商品市场等，裕溪路高架构筑的交通网络，拉近了这些市场与市区的距离。
根据规划，未来东部的经济发展将有五大中心，分别是大东门商业圈、大兴城市副中心、火车站商贸服务业集聚区、龙岗综合经济区和中部综合特色街区，未来东城崛起在即。
五大中心打造合肥东城 为东部商圈崛起助力
伴随着合肥东城概念的提出，老城区正加速发展，从原来的老工业区中不断蜕变，逐渐向商业区转变。
在未来商业规划上，瑶海区副区长钟仁勤曾介绍道：一是大东门商圈，二是以火车站为中心的火车站商贸区，三是龙岗商圈，四是大兴城市副中心，五是老城区的中部商业街区。
东部商业业种复杂，业态形式较多，表明东城具备了完整的基础，具有辐射能力，不缺商户、不缺消费人口，缺的只是新的商业业态，需要商业升级。
东城的各个商业区域定位必须明确，如果形成一个带或者圈，不同的商业互补，能够把区域商业做大，产值就能做大。
在“十二五”期间，瑶海区将在区内兴建三个千亿级商贸区。大兴就是其中之一，大兴千亿级城市副中心，将按照城市副中心的标准建设大兴镇区域。
地铁经济连通东部大商圈地铁作为城市新的交通方式，成为城市商业圈的连通者。由于地铁周边人流密集、流动速度快，许多投资者开始关注地铁物业形态，随之便产生了众多地铁商业类型，诸如酒店、公寓、写字楼、商业街、购物中心等多种商务、商业形态。地铁商业潜力非同一般。
品牌房企入驻合肥东城 加速东部商圈崛起
恒盛、保利等高端住宅项目的相继注入，宝业东城广场，圣大国际广场、浙商城等商业项目圈定新型综合体，合肥东城逐渐由过去的工业集中区，转变为新兴住宅、商业集中区，东城正在用一种狂奔的速度崛起。
2013年3月21日保利地产入驻合肥东城，2013年8月恒大地产又以每亩850万元，总计超过30亿元的最终成交价拿下老火车站地块。根据初步的项目规划方案，恒大集团将会在这里建设一个大型城市区域综合体——恒大中央广场，将会建起2幢230米高的酒店和办公双塔楼，成为瑶海区的新地标。
随着长江东大街、裕溪路高架等交通动脉先后贯通，地铁也将在横穿大东门商圈，旧城的改造如火如荼。一些商业中心也正是看到了东城的发展前景，圣大国际商贸中心、坝上街、宝业东城广场等品牌开发商聚集，未来东城将会更加繁荣，东部商圈将会更好的崛起。
（来源：万家热线）
