据广州日报报道，曾经是千家万户都不可缺少的自行车，从今天起全部撤离广州的大百货公司。昨日(9.4)记者从广州百货大厦获知，该公司将自行车经营场地从大缩小，从一楼搬到九楼后，终于因经营利润低微而不得不从5日起正式撤离。据悉，这是近几年来相继于友谊商店、新大新百货公司等各大百货公司之后，广州百货大厦作为最后一个百货商场撤消经营自行车。
昔日辉煌一年销售利润曾过千万
记者昨日在广百九楼约60平方米的自行车经营场地看到，尽管是学生新开学的消费高峰期，但前来选购的人却寥寥可数，据销售员介绍，现时每月的销售额不足2万元。据广百从事自行车经营10多年的陈经理介绍，在1992年、1993年自行车最热销的年头，公司一年成交额过千万元。当时各大百货公司都辟出显眼位置销售自行车。
但是近几年来好景不再，各大百货公司的自行车经营日渐式微，不少百货公司不得不将自行车经营撤出商场，先是友谊商店、新大新公司、东百等，一年之后，广百原本打算坚持到新学期开学后一段时间才悄悄结束自行车营业，但终于在今日提早鸣锣收兵了。
无利可图大商场不再经营自行车
陈经理说，自行车销售额逐年下降，利润空间越来越少，百货公司根据市场情况退出自行车经营，是正常现象。
百货公司自行车经营几乎无利可图，广州人日渐告别自行车，主要是由于广州市交通环境的日益改善。虽然百货公司纷纷撤消这项经营，但商场人士对此持平静态度。他们认为，自行车销量的减少跟社会的发展有关，特别是在交通日益发达的今天，人们代步的交通工具已经是四通八达的公交车、地铁和的士、摩托车、轿车等再加上自行车不是远程交通工具，其使用面积大，运行速度慢，不经济，并且受市政行车路线限制等，存在着多种弊端。据有关部门统计，广州市区自行车的拥有量已从1995年的288万辆，急剧下降到目前的150万辆。商场人士表示，说不定在什么时候，人们掀起自行车运动的时尚，百货公司或许也会重新经营，不过很可能放在运动休闲区域里销售。
另寻出路 小车行专做学生生意
除了因生活水平提高和交通设施改善，广州自行车的需求日益减少之外，近年来大街小巷涌现的自行车小车行正将逐渐收窄的消费群“抢夺”过去。据了解，现时爱以自行车为交通工具的主要以学生和外来工为主。只要顾客看中什么配件都可即时组装出来。由于做出了特色，而且价格较低，所以吸引了不少学生顾客。
不过，百货公司有关人士认为，百货公司虽然在价格上站得较稳，但质量却较有保证。而街上的小车行虽然价格较低廉，随意拆装，但在质量上却较难保障。其实，自行车经营的“退”与“进”，都是市场经济的杠杆在调节，是市场说了算。
