版本一：登上城墙极目远眺
本项目对城市的功用在于：通过完善CBD（中央商务区）的功能，延伸外滩步行带，使之成为旅游商业活动的中心。该地段将由两端的地标性建筑界定。北端为一栋中等高度的旅馆，南端为一对塔式高层。这一组高层建筑将是浦西江边景色。
随着出入上海旅客的增加，以及水上巴士和观光船只的增多，水运交通将得到增强。规划建立两个水上巴士站，其高大透空的建筑将成为该地区的标志性建筑。
十六铺地区应该具有重要的文化内涵。事实上这种文化内涵将是形成开发特质的基础。本规划的另一重要部分是建议在中山路的西侧重建一段老城墙，这里曾是老城墙的旧址，重建城墙不仅能展现城市对历史保护的认同，同时也能成为有吸引力的“新旧边界”。漫步在城墙之上，人们能尽览浦东、外滩和豫园的风景。同时，在滨水地带还要新建一个新月型的大型绿地。
（此系美国SOM国际有限公司及C3城市规划及景观建筑设计事务所的设计方案）
版本二：水上巴士万舟竞发
在功能定位上，此地将与外滩地区功能衔接、与浦东陆家嘴相呼应，承接上海老城厢和董家渡新型居住社区，着重于建设旅游观光功能，体现该地区的滨水特性，并满足城市充分向浦江开放、交流的现代化、生态化综合服务区。
十六铺综合性多功能水上巴士枢纽将是十六铺地区开发的核心，它由轮渡码头、游艇码头、商业零售购物中心、娱乐设施和建筑内的公共开放空间构成。并建有多功能混合区和酒店综合楼，线形商场向西水平延伸至江面，酒店综合楼向高空伸展，造成通透的动态延伸场景。
滨江码头的生态化建筑，采用动态的外形，类似随波漂浮的风帆状屋顶，点明了上海生长发源地的扬帆起航。
（此系美国Gensler设计集团的设计方案）
版本三：临江散步不胜惬意
这里应当成为一个世界级的滨水胜地，充分体现“人与自然和谐”的概念。建议建造一大型三层商业综合建筑/购物中心、一家拥有专用小型船坞的国际饭店、几栋商用多功能高层建筑、轮渡站、公交中转站和未来的轨道交通线。
三层商业综合楼/购物中心采用钢结构和玻璃幕墙，与临江环境相呼应，同时也可利用宽阔的江景。夜间，这一建筑将宛如熠熠闪亮的灯盏，与外滩宏伟的建筑景观相呼应。
开放式空间网络系统将拥有一大型临江散步场所，北邻外滩，南接董家渡地区以及几个东西向的广场，使这里不仅有水有景，而且自然景观和人文街景交相辉映。
（此系澳大利亚BovisLendLease公司的设计方案）
