电商从阿里上市学到什么
作者:;出处:《店长》2014年9月号 总第34期
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  定位:“小而美”的商业时代已经到来

  阿里带动的电商平台,让很多中小企业寻找到了成长的新路径。依托于电子商务平台,中小企业可以通过在专业化和细分领域的创新,并与电子商务的结合,来实现突破。

  未来存在的电子商务新的机会将包括:第一,中国很多地方和区域的特色产品和微小品牌,比如地方特产的品牌包装和挖掘;第二,针对特定消费人群的电子商务,例如针对母婴、针对健康、针对一些小圈子的兴趣化族群的电商都有新的机会。

  中国电子商务的成长成熟获益最大的是众多的中小企业主,而阿里巴巴的模式构建了一个中小企业成长的平台,这打破了中国传统的商业生态,垂直化、“小而美”的商业时代到来。

  布局:商业价值决胜于生态系统

  马云在致投资者的一封公开信中,24次提到一个关键词——生态系统。阿里不简单是一个电子商务网站,比如不是亚马逊,也不是ebay,阿里是一个生态平台:商家、消费者、物流快递、支付公司、银行、保险、淘女郎、云计算体系、媒体、广告公司……

  事实上,阿里旗下拥有众多业务,上市业务仅包括Aliexpress、聚划算、天猫、1688.com、淘宝网、Alibaba.com,这是阿里提供的产品与服务形态。

  阿里构建的庞大的生态系统,让其可以带动多个产业的协同,并且可以吸引更多的公司加入到链条中,从而构筑出一条巨大的护城河——这和谷歌的战略有近似之处,谷歌所有的创新围绕的都是其搜索业务,但是在修护城河的过程中,却发现了围绕核心商业模式之外的新的可能——例如阿里巴巴旗下的支付宝就是代表,本来只是一个买卖双方的诚信保障的支付工具,最终却成为了金融服务的代表。

  协作:传统企业融合电商将加速

  2005年,中国网民总数只有9400万,网上交易比例仅占0.1%,今天,中国网民人数已达6亿,其中有3亿人使用电子购物。由于阿里上市,传统企业和消费者会更加关注电子商务,这必将带来国内传统行业的电商化改造提速,并激发O2O的发展进程,整个中国的零售业也将会寻求与电商更快的融合。

  例如,最近万达已经和腾讯与百度发誓要在O2O领域实现突破,而国美也发出声音说必须在今年超越苏宁,过去,传统企业可能受困于线下的经销体系、渠道模式等,阿里上市,将激发很多企业去思考如何更加大胆地突破这些瓶颈,从而带来新一轮的传统企业的转型。

  趋势:移动电商全面爆发

  在阿里巴巴递交的招股书中,“移动”一词出现了254次,从2013年开始,阿里开始抢滩移动互联,如投资或收购快的打车、高德软件、新浪微博、穷游网、优酷土豆、UCWeb等,同时还通过手机淘宝和支付宝钱包等移动应用、云计算和投资收购加强对移动终端用户的服务。

  就在阿里宣布上市当日,腾讯宣布微信企业号公测,企业号可以帮助企业实现生产、管理、协作、运营的移动化,电商业务显然被包含在内,同时拥有微信和手机QQ等大流量入口的腾讯在电商方面的策略是开放联合,这也将预示着下一波的电子商务的竞争,将会转移到移动电商领域。谁能在移动电商领域建立一个完整的生态,谁就将占领下一个黄金的市场。

  NO.1 物流地产与“云仓”整合

  过去两年,中国物流地产泡沫化发展,业界数据显示有300亿资金在过去两年摄入物流地产。阿里旗下菜鸟计划整合单一或相对单一的仓库,形成菜鸟“云仓”。整合后,菜鸟会将商品纳入现有的菜鸟园区,把过去菜鸟仓中一直空缺的业务加以补充。一方面满足政府的承诺,另一方面快速落地园区运营实体。

  NO.2 最后一公里的收购整合

  2014年最后一公里之争,一直是行业热点,京东、顺丰、阿里其实都在布局最后一公里之争。谁都清楚,未来的商业竞争是社区+社群之争,线下是社区、线上是社群。京东和顺丰已经全面下手了,很容易想到的是阿里接下来可能会下手,具体从哪里下?投入多少?拭目以待!

  NO.3 骨干网的布局将加速

  菜鸟本名“中国智能物流骨干网”,快物流是重要通路,特别是阿里已经布局淘工厂,打通整个供应链前端,实现C2B的新型供应链模式将是阿里的下一个重点。

  ■卡行天下:马云背后投资的物流骨干网络企业,目前尚处于发展初期,还不具备支撑阿里的运营需求。

  ■高铁快递:今年已经快速铺向电商核心城市,今年双11,阿里一定会开出多趟电商专列。但阿里和高铁只是合作,不可能控制。

  NO.4 仓配一体化服务面临变革

  未来的快物流,不是通过快递的一张网覆盖全国订单,而是基地直接快运到末端社区仓,再从社区仓最后一公里到用户。如此,传统的快递模式将面临变革。

  今年双11的一个重要动向是,菜鸟将推动仓配整包一个价策略,很有可能仓储不要钱,或者打包一个超低的价格。这个低价手段的目的是吸引更多的商品入仓,以物流补贴的形式引流商家。

  NO.5 智能物流信息平台将是重点布局

  菜鸟是以整合模式打造的天网+地网,特别是地网的管理,其核心在信息平台,这将是连接天网+地网的关键。所以接下来,阿里一定会花巨资推动菜鸟打造专业的物流平台,智能物流骨干网的“智能”是指信息化+数据。

  NO.6 三四线城市与农村物流是核心战略

  马云有这样一句话:一线核心城市效率高不叫高,三四线城市效率高才是真的价值。马云对日日顺的投资、与邮政的战略合作,重点就是在三四线城市和农村市场的布局。

  如果阿里IPO后真正要推动菜鸟的物流布局,很有可能在三四线城市和农村市场投入重金,按照马云的习惯肯定不会自建,收购整合是必然趋势。

  NO.7 深度布局跨境物流

  2014年中国电商布局是两头延伸的,分别是:走出去(跨境)、走进去(三四线城市和农村市场),过去半年多,阿里牵手中国邮政、澳大利亚邮政、巴西邮政,入股新加坡邮政,与意大利、法国政府签署合作协议,同时全资收购一达通。不难看出跨境物流布局,将是阿里未来投资的核心。

  NO.8 抢夺互联网思维物流人才

  中国物流行业,互联网基因人才已成为最大短板。这不仅是阿里,京东、顺丰、1号店、宝供、安能、卡行、传化、中铁等企业都亟需这样的人才。接下来一年,将是物流中高级人才跳槽的好机会,特别是具有互联网思维,在传统物流行业干过5年以上的人士。