许多管理者都承认，“时间管理”是最难学会的课题之一，特别是浪费时间在会议与交通车程上。仁宝电脑总经理陈瑞聪，一天最高纪录是12场会议，他认为，唯有设计出有效的议程表并确实遵守，才能做好会议上的时间管理。好市多（COSTCO）总经理张嗣汉则从就学时担任送报生工作，学会有效率的行程规画，做好经理人在交通上的时间管理。

　　陈瑞聪对会议时间管理有独特作法。首先，他非常重视会议结束时间的规定，第二是要求每场会议都要有结论。

　　会议管理 拟出精细议程表

　　陈瑞聪表示，会议时间的延迟是企业竞争力流失凶手，一场会议只要往后延半小时，下场会议参与者就得等候半小时，再加上各单位连动性，最后会造成全公司都在等候彼此的会议。至于会议进行到最后如果没有任何结论，等于所有人都耗在会议室内原地踏步，甚至还得花时间再重开一次，同样造成竞争力丧失。

　　因为对时间管理的要求，陈瑞聪开始要求内部，在开会前必须拟出会议议程表，表中除了说明会议主题外，还得写出整场会议所需时间，以及会议结束前必须做出哪些结论，陈瑞聪甚至要求同仁，将议程表时间从以小时为单位，转为以分为单位。于是，他开会时手中除了会议资料，最重要的就是这张议程表，陈瑞聪甚至习惯将手表放在议程表旁，只要预定时间一超过，他就会催促会议加速。

　　流程管理 准确计算与掌握

　　这个习惯不只用在内部会议上，就连与国外客户开会也都得照规矩来，只不过会依照各国客户习性去改变会议的时间流程与长短，但不变的是，陈瑞聪对“会议不是报告，一定要有结论”这件事非常坚持。

　　张嗣汉对时间管理议题，则是对于行程规画有独特作法。张嗣汉每天早上5点就起床，虽然公司规定8点上班，但他7点左右就会抵达办公室，在上班前一小时给自己独处沈淀，并准备当天工作所需要资料。

　　这种习惯可见张嗣汉对个人时间管理非常严谨，但更重要的是他对行程与时间管理规画，是从他就学时就开始养成，现在才足以应付他在外商企业担任专业经理人的时间压力。

　　曾是中华男子篮球队国手的张嗣汉从国、高中开始，就非常重视时间管理，他在求学、打篮球之余打工累积工作经验，他在担任送报生时，就懂得培养自己的时间管理能力。

　　他回忆，当时报纸如果送晚了订户会抱怨，所以每天几点前该摺好报纸、该先送那几户人家、路线如何安排等，都做出精确的时间计算与掌握。如今，张嗣汉每个月都要从台湾飞往美国总部开会，或视察全省营运状况，时间与行程管理更显重要。

　　国内曾经有位邱姓计程车司机，每日营业时间比其他同业少三个小时，但业绩却比其他司机多出三成，他分享个人赚钱法则给同车行朋友，就是透过时间与行程管理来减少空车时间，增加载客率并降低油耗量。

　　目标达成 活用技巧与工具

　　这名司机表示，从跑车第一天起，他每日纪录乘客上车时间与目的地，并以穿着与交谈了对方职业与外出目的。他有系统每月选定台北市一个行政区做为当月每日工作起点，详细纪录一年后，再从上车人潮最多、时间最高峰等内容分析，安排每个时间点，旅客下车后，他也方便寻找下一位客人的路程与时间表。因为这样的时间与流程管理，才造就出他跑车时间短、效果好的成绩。

　　每日内外部会议满档的中华网龙协理陈志敏也表示，时间管理是企业内部重要课题，所谓时间管理，简单说就是用技巧、技术与工具，帮助人们完成工作并实现目标。

　　他认为，这名司机懂得用技巧搜集资讯，用技术来分析市场，再透过工具来强化时间管理与工作绩效，是相当聪明作法，现在许多经理人或上班族，空有许多时间管理工具（如手机、各种时间管理程式等），但却没有运用技巧与技术来安排自己的时间是非可惜的。
　　（本文来源：经济日报　作者：吴嵩浩）