主题：家乐福招聘本土化

就是将管理阶层实行本土化管理。

RE:
你还不了解家乐福,实际上管理人员都是全国各地的人员,有利于优秀人才的选拔,所说的本地化就是外资企业在中国发展尽量不用本国人员而是用本土国家的人员,不是在中国某城市的区域开店就一定用本区域的人,员工可以但管理人员绝对不行,不至于为企业造成人才瓶颈,不利于优秀人才的选拔,给企业的健康发展不利.本区域零售人员短缺就必须全国招聘,为企业网络人才.而不能故步自封,墨守成规,死套理论,要灵活多变,家乐福就是一个实践者,它网络了全球的优秀的管理人才,分配到全球的各个领域,例如:95年家乐福刚进入中国时,店长:处长;课长等管理人员全是外国人,就是因为中国当时缺乏优秀的零售管理人才,家乐福不会因为当时缺乏人才就随便从所谓的本土招聘几个简单的管理人员就好了,把所谓的简单管理人员引进过来,与其不如说是阻碍在中国的发展,而是从全球引进了优秀的零售管理者来到中国来改变当时的零售格局和管理模式,才造就了今天的发展和今天的基础.成为零售业的先锋者和领导者,同时也影响了中国的一批零售企业,推动了中国零售业的全面发展和改变,如今的家乐福中国的店长;处长,采购还有40%的是外国人员,就是诠释了家乐福人才理念和人才观.如今零售企业招聘发展的趋势就是人才化.不分区域化,是人才就是零售企业的需要.而不是着重于某个城市或省份.例如:某些刚刚进入中国区发展的零售企业,在某区域开店时招聘管理人员竟问会不会粤语,不会就go home.把会不会粤语摆在了招聘零售人才的首要位置,可见其人力资源之扭曲不堪.客服/团购等一些特殊部门还可以考虑其因素.而有些初入零售业的人力资源者却没有真正意义上理解其含义,就一棍子打死的简单思维.- 该帖于 2009-7-13 22:52:00 被修改过

每个行业都有自己的一些要求，比如餐饮业，如果 不会粤语，很难在广州做下去。但是零售业就不一样，而且大卖场和专业店也不一样，甚至百货和超市都有区别，楼上的拿餐饮来说大卖场的事，显然有点风马牛不相及。

是人才的就不会走那么远，是人才的话就供应不求，他们知道当地的生活习惯和生活方式吗，知道风土民情吗，，这一切的一切都要调查。市调太麻烦了，这样起码要一年后才有进展。就所以沃尔玛刚来中国没有盈利的原因，不敢放权给当地人。刚进入的一年你是摸索时期，卖场不能将外国的细节搬到中国来。

是人才的就不会走那么远，是人才的话就供不应求，他们知道当地的生活习惯和生活方式吗，知道风土民情吗，，这一切的一切都要调查。市调太麻烦了，这样起码要一年后才有进展。就所以沃尔玛刚来中国没有盈利的原因，不敢放权给当地人。刚进入的一年你是摸索时期，卖场不能将外国的细节搬到中国来。

沃尔玛没有盈利的原因不是没有放权给当地人，而是一直坚持在美国的业务流程，“一个萝卜一个坑”和“相关的人做相关的事”。

要是看到沃尔玛的业务操作手册，你会感觉到让你做什么都能做，因为什么事情怎么解决都在上边写着，什么事情都能在上边找到解决方法。

但是这样就没有了积极性，没有了动力。我早年认识的一个沃尔玛收货主管，他手下的一员工比他工资还高，只是因为员工做的久了。那个员工做了很久也不愿意当头儿，结果被我认识的那个人“占了便宜”。

不过真是占了便宜吗？很难说。

不过楼上所说的，酒楼当地的酒楼招会说粤语的，或者他们想把当地的手艺传到当地，不想外地人拥有这样的手艺，粤菜是出了名的，这样的全统做法我想外地的很难能偷到私，你可以到酒楼看看他们一定要说这样的方言，必须是每一个员工都会说，那怕你英语8级也名落孙山。

银行和金融业，收银，财务，这样的重点行业，在仗权人来说，他们希望是想找个当地的，因为这样的职业接触到大量的金钱，就算外地做的也要找人担保，所以呢找个当地的第一不用担保也可以，加上实际一点，外地的如果他们趁着对本单位有一点漏洞，或者就把大量的金钱拿走，一走了之，难以查办。当地的就不会了。

你到广东的银行看看，他们基本上会说粤语的，因为有些上了年纪的老伯伯，他们都是70-80岁高龄了，以前他们的年代那有那么多钱读那么多书呢，加上他们的年代是战争或者刚解放的年代，说普通话还不怎么会说，这样一个粤语的门外汗做是否会人和动物在说话呢，

加上酒楼很大部分的人士在早上基本上都是老年人来喝早茶，老年人不喜欢说普通话的，所以就着就粤语了。

不过在香港随便一个中层的职位都会有这个数，那怕在现实生活中一个店长的薪价也如此，但就经常看见香港的媒体看联商，但就没有具体看见香港的朋友在联商发表零售业的薪资。或者在中国的薪价和香港的薪价不一样，在香港5-6千元的薪价只算得上是中低层的员工薪价，没有上万员的也不算怎么高薪价，消费水平在中国1000元可能等于香港的几千元消费，如果是1千多元的薪价，

在日本想买一个索尼游戏机或者只需要一个星期不到的普通薪资就可以买到，但在中国就或者要1-2个月普通员工的薪资，发达国家和发展中国家相差得太远了，在美国，随便一个公民都可以买到一辆汽车，在美国买一量汽车就等于在中国买一辆单车，在现在的中国，虽然比起改革开放前好很多，中层以上的发达城市都可以买到，但是政府并不鼓励人民买车，各种的限制给市民带来了很多不便，什么限速设计，和路面限速，在没有进世界贸易组织前，加大进口汽车的关税收，使得进口汽车价位令人民没法接受，政府这样只是想维护国有资产，很多人都知道，国产的汽车在质量上速度上跟本没法跟进口车比，进口车发动机性能可好了，时速360，但国产的呢只不过200多，在速度和性能跟本比不上别人，所以就限速了，政府就以安全为由减速。现在加入世贸，很多人都买进口车，据调查，人民普通喜欢买奥迪，在路面上行使的都是这样的大品牌多，我也喜欢这样的车，第1款式豪华，是形象和身份的象征，价钱适中，宝马款式普通，价钱贵，所以没有奥迪畅销，法拉利和通用跟宝马一样，款式普通，价钱贵，所以通用就面临失败了，将来宝马不再加以调整我想也是会像通用一样，那个丰田也很多人买。

在中国的车价也实在是太贵了，同比在美国对一般家庭都消费得起，在中国的收路费实在过多，这样我们可以叫他乱收费，如果是私人办的路面，政府还不给他定上一条乱收费，停顿整改，无他这样的乱收费是政府办的，他就是王法，所以没有人敢管得到，世界上那有这样的乱收费，落后的中国，跟发达国家相差得太远了，在外国没有这样的事情，政府有足够的资金修路，小朋友上学免费，到大医院看病免费或者只收趁疗费，不收药费，