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你所谓的百货业转型成“百货综合体”，日本和台湾在30年前就有，那时叫做“复合式百货”，经过15年的艰苦抗争，最后证明仍然输给了购物中心这个业态，是个夕阳业态，在中国早晚也会是如此。
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一是，凌云超市学胖东来学得很好，起码从凌云就能看到胖东来的影子；但另一方面，凌云对员工的考核制度太多、太累，有种工资虽然涨了，但还会被扣回去的感觉。给员工发工资但不管好员工，这不叫真正的爱员工；我们更多对员工的不是罚而是承诺，你对我有要求，我对你也有要求，双方制约。
二是，企业有点毛病没什么，企业要知道自己该做什么、想要什么？简单化、标准化才容易复制、学习、模仿。
三是，学东来、涨工资背后，我们要搞明白这样做是为了什么？不是涨完工资就万事大吉了，工资涨得要对得起顾客。
四是，要有好的商品、合理的价格、舒服的环境、负责任的员工；善待员工的背后，更应该严格管住员工，定好企业的游戏规则，这是亿沣学习胖东来得到的一些实践经验。
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蓝海与红海从来不是对立的，看到了机会并经营好便是蓝海，反之则是红海。合适的才是最好的，不同的品牌，对市场的期望值是不同的；同样，不同的市场，对品牌影响力的感知与反应也是不同的；我觉得本文的作者有欠客观，大品牌与招商，就是一个广场生命力的全部么？那你为什么不去研究研究大连的百年城，它初进大连时，可是被本地零售全面封杀，他们有的一个品牌也不让进，只能用心研究市场，从其他地方找替代，一个一个引一个一个调，如今还不是活得好好的。成功的关键，在于你有没有一定要成功的决心和勇气
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昨天去了银泰城，银泰城周遍道路太窄行车极不方便，要停车必须要饶银泰一圈，有好些看车的人，等的太久都掉头回去了不少。这很大局限了银泰城的发展和人流。进入银泰由于是长方行的，要想到自己想去的商店就像似走火车东站，电梯必须要一楼楼上，这要会形成很大的拥挤。不像万象城电梯比较人性，空间率用不高有待提高，主要是中档消费群为主也局限了发展。规划道路不合理路太窄，导致三敦和黄龙或小河一带辐射相当的困难，长欺发展能便于辐射方便和开心乐于来逛的也就翠苑紫金港和睦了。自驾车实在不方便SHOPPING
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在整体硬件和购物环境方面，感觉缺乏大的亮点和创新点
地下停车场可能是因为刚启用，通风系统不太好，感觉很闷
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大型连锁超市由于城市交通压力，只能辐射一定的区域，或许未来几年就是便利店全日鲜这样500平米以内以数量去辐射更多的社区，肉类，蔬菜，厨房用品，水果，点心为主的小型店面，当一定的量后会线上线下同时进行送货上门。
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深圳有的商场七八年前就引进高端牙科医院了，这已经不稀奇了！
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未来，一个购物中心就是一座城，为了满足使用者的需求任何服务业态都是可以做的！
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现在是零售业最困难的时期，大企业宁愿背着亏损的包袱也要进行业务转型、创新，区域型小企业虽然大部分还无暇顾及新业务的开展，但对现有零售门店经营水平的改造和提高，也已经开始舍得投入了。
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股权激励，管理层资产增值提成，带头人要发挥整个团队的作用，才能最后赢得转型调整。
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首先我们对文化应该有一个认知，然后再谈家文化。什么是文化？我的理解是，文化就是传递善良和爱，我想这个家文化一定是以一个区域、一个平台连接到一块的，我们共同来传递善良和爱的。
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任何一个企业的成功必然有一个较强的团队的作用，班长再强没有支撑也是空的。这篇文章能够出台也代表了集团内的一种风气，否则哪来的分析消息。希望新的班子先抓的就是意识形态，形成合力百联才会有希望。寄望新董事长和总裁。
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客单价是增长的，说明无论经济形势还是购物态势都是好的，至于抽样店铺人流下降，这是正常的，再怎么说目前超市和百货都是开店数比关店数要多得多，店可以快速增长，但人口并不可能也快速增长。
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翻牌就赚大了？Tesco只不过是由台前转向幕后了
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大陆的购物中心，确实在为顾客服务、为顾客考虑方面欠缺太多，差距太大。
做的不好、不到位，最主要还是由开发商、管理方、投资方的心态决定。
大家都在学习沃尔玛的节约，制定年度节约目标，每年比上一年度节约缩小几个百分点。
然而，大家都忽略了，我们开店、开购物中心，最终还是需要顾客来认可，如若顾客不认可，我们客流下降、客源减少，哪来的效益呢。
全国都在学胖东来，学东来的装修、学东来的风格，但是
有哪一家把东来的精神学到了呢?
思考...再思考...
